На дороги Ульяновки выделят 24 млн рублей
В 2015 году Ульяновскому городскому поселению из бюджета Ленинградской области будут выделены 20 млн рублей на ремонт поселковых дорог. Еще 4 млн добавят местная власть и администрация Тосненского района, сообщила пресс-служба областного правительства об итогах поездки губернатора Александра Дрозденко в Ульяновку.
Проехав по поселку, Александр Дрозденко убедился в том, что многие улицы и проспекты самого большого по площади населенного пункта Тосненского района находятся в запущенном состоянии и требуют реконструкции.
«В прошлом году мы выделили 10 миллионов рублей на ремонт дорог в Ульяновке, и сегодня я увидел, что изменения в лучшую сторону произошли. В следующем году мы продолжим эту работу, получившую одобрение у местного населения», — отметил губернатор Ленинградской области.
Позитивные перемены произойдут и в другом городском поселении Тосненского района — Любанском. В 2017 году Любани исполнится 100 лет. На встрече с жителями губернатор поручил местным и районным властям разработать программу подготовки к юбилею города.
На капремонт улицы Маршала Казакова от проспекта Стачек до улицы Десантников претендуют две компании. Это ООО «МК-20СХ» с ценой 180,5 млн рублей и ООО «Старп-Строй» (181,2 млн рублей). Стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок, составляет 181,4 млн рублей. Победителя назовут 1 сентября. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт должен завершиться к 31 августа 2015 года.
Предмет контракта расположен на территории Кировского и Красносельского районов и является магистральной улицей районного значения. Как следует из документации, планировочное решение улицы не меняется. Проектом предусматриваются две проезжие части шириной по 9 м, разделенные обособленными трамвайными путями шириной 11 м. Ширина тротуаров - 5 м, в местах остановок - 12 м.
В конструкциях дорожных одежд предусмотрена замена двух верхних слоев покрытия с предварительным фрезерованием существующего асфальтобетонного покрытия слоем в 8 см. Новое покрытие будет укреплено георешетками. При устройстве трамвайных путей следует использовать литой асфальт, рельсы уплотняются резиновыми вкладышами, в обязательном порядке устраивается электрохимическая защита от блуждающих токов. Будут переложены водопроводные сети.