Долгострой «Бригантину» ввели в эксплуатацию
Сегодня во Фрунзенском районе Петербурга ввели в эксплуатацию жилой комплекс «Бригантина». Данный ЖК, состоящий из двух домов на 587 квартир, считается долгостроем, его возведение продолжалось более десяти лет. Застройщиком объекта была строительная компания «Импульс».
В сентябре прошлого года из-за неоднократных срывов сроков работ строителей на объекте власти Петербурга привлекли к участию в проекте еще одного инвестора – компанию «РосСтройИнвест», который завершил обустройство сетей внутреннего электро-, водо- и теплоснабжения, а также канализования.
По словам вице-губернатора Петербурга Марата Оганесяна, проблема жильцов ЖК «Бригантина», как и многих других проблемных дольщиков города в том, что договора с ними заключались вне ФЗ-214.В определенное время компания-застройщик не смогла рассчитать свои силы, что и привело к долгострою. Сейчас, по словам вице-губернатора, город старается активно решать проблемы обманутых дольщиков и по другим объектам. В частности, до конца года должны быть сданы в эксплуатацию еще четыре долгостроя.
Комитет по благоустройству правительства Санкт-Петербурга сообщил о том, что усилиями ведомства с середины июля текущего года выполнены аварийно-восстановительные работы на 1,5 тыс кв.м. дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей.
Из сообщения пресс-службы комитета также следует, что в срок до 1 октября ведомости дефектов объектов, подлежащих ремонту, для формирования адресной программы ремонта дорог на 2015 год и период 2016-2017 годов, будут направлены в комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
На сегодняшний день подготовлен перечень первоочередных объектов с трамвайными путями с неудовлетворительным состоянием покрытия, оформлены необходимые материалы для проведения аукциона по определению подрядной организации на выполнение работ по содержанию указанных покрытий.
«В этом перечне содержатся дороги, расположенные в Адмиралтейском, Василеостровском, Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Красносельском, Московском, Невском, Приморском, Фрунзенском и Центральном районах Петербурга»,- пояснил председатель комитета по благоустройству Владимир Абраменко.
По данным СПб ГУП «Горэлектротранс», в настоящее время требуют капитального ремонта 177 км одиночных трамвайных путей, из них в аварийном состоянии находятся 25 км. Общая протяженность трамвайных путей на совмещенном с проезжей частью полотне – 238 км одиночного пути площадью 840 тыс. кв.м. Необходимо ежегодно ремонтировать не менее 50 км одиночного пути, в то время как в 2014 году отремонтировано и введено в эксплуатацию 2 км (план на 2014г – 15 км).