Инструментальное обследование центра Петербурга завершат к концу года
Сегодня, 4 сентября, в комитете по экономической политике и стратегическому планированию Петербурга состоялось очередное заседание рабочей группы по координации мероприятий Программы сохранения и развития территорий исторического центра Санкт-Петербурга.
Как сообщает пресс-служба комитета, на встрече обсуждались вопросы детального инструментального обследования на территориях «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия».
Напомним, что такое обследование сейчас проводят ГАСУ, «ЛенжилНИИпроект» и ООО «Геореконструкция». Планируется, что работы по детальному инструментальному обследованию будут завершены до конца этого года.
По результатам встречи было отмечено, что в целом все мероприятия Программы сохранения и развития территорий исторического центра Санкт-Петербурга, запланированные на 2014 год, реализуются в соответствии с графиком.
Также участники встречи обсудили предстоящие работы по синхронизации Программы сохранения и развития исторического центра с Региональной программой капитального ремонта.
В программе КРТИ до 2015 года есть несколько крупных объектов транспортной инфраструктуры во Фрунзенском районе, об этом «АСН-инфо» сообщили в районной администрации.
В частности, в планах города есть строительство мостовой переправы, которая соединит улицы Димитрова и Орджоникидзе, то есть Фрунзенский и Московский районы.
Также в планах города есть пробивка Большого Смоленского проспекта с выходом на улицу Салова, в этой же локации, согласно Генплану, предусмотрено строительство скоростной магистрали «Фаянсовая-Зольная».
Кроме того, как заявили в администрации, район очень рассчитывает на метростроение.
К 2017 году в районе должны появиться сразу две новых станции метро – «Проспект Славы» и «Дунайская». Кроме того, сейчас идет проектирование Красносельско-Калининской линии и на территории района появятся станции «Обводный канал-2» в районе автовокзала и второй выход станции «Боровая» на пересечении Лиговского проспекта и улицы Тосина.