В развитие электросетевого комплекса в 2008 г. «Вологдаэнерго» планируют вложить 703 млн. рублей


21.03.2008 17:14

Инвестиционную программу ОАО «Вологдаэнерго» в размере 703 млн. рублей планируется утвердить на заседании Совета директоров компании, который состоится 27 марта. По словам начальника отдела капитального строительства «Вологдаэнерго» Валерия Рыбина, инвестиционная программа 2008 г. направлена в первую очередь на реализацию инвестиционных проектов, сокращающих дефицит мощности, передает пресс-служба МРСК Северо-Запада.

Общие капитальные вложения составят 703 млн. рублей. На техническое перевооружение и реконструкцию планируется направить 519, 7 млн. рублей или 73,9% от общего объема инвестиций. В строительство и реконструкцию воздушных линий (ВЛ) планируется инвестировать 182,3 млн. рублей, в строительство и реконструкцию подстанций (ПС) – 188,5 млн. рублей.

Основными объектами инвестиционной программы ОАО «Вологдаэнерго» 2008 г. станут ввод второго пускового комплекса ПС 110 кВ Заягорба в Череповце (83,12 млн. рублей), реконструкция ПС 110 кВ Луговая в Вологде (16,65 млн. рублей), реконструкция ПС 110 кВ Центральная в Вологде (82,43 млн. рублей), реконструкция ПС 35 кВ Водораздельная в Вытегорском районе (63,15 млн. рублей), а также строительство новой ПС 110 кВ Стеклозавод в Чагодощенском районе (155 млн. рублей).

Инвестиционной программой 2008 г. планируется ввод 44,54 км реконструированных ВЛ-10 кВ; 46,34 км ВЛ-0,4 кВ; 86,3 тыс. кВА реконструированных ПС 35 кВ и 110 кВ; строительство 16,1 км ВЛ 10 кВ; строительство ПС 110 кВ – 20,0 тыс. кВА.




20.03.2008 17:59

В ходе сегодняшнего доклада Министра транспорта РФ Игоря Левитина на заседании Правительства России, им были озвучены планы в отношении развития портового хозяйства России. В 2008 г. объемы бюджетного финансирования по подпрограмме «Морской транспорт» по сравнению с 2007 г. увеличатся на 47% и составят 9,3 млрд. рублей. При этом, на 1 рубль бюджетных средств приходится около 8 рублей внебюджетных инвестиций.

Увеличение финансирования и соответствующее развитие инфраструктуры морских портов направлено на: обеспечение потребности российской экономики и внешней торговли в перевалке экспортно-импортных, транзитных и каботажных грузов в морских портах за счет роста их производственной мощности, повышения технологического и организационного уровня; повышение конкурентоспособности российских портов по отношению к портам сопредельных государств; диверсификацию маршрутов с учетом выхода на глубоководные пути и снижение влияния ограничений в проливных зонах; развитие морских перевозок по трассам Северного морского пути; повышение уровня безопасности мореплавания и охраны морской среды.

В 2008 г. планируется проведение мероприятий по организации и обеспечению строительства и реконструкции перегрузочных комплексов в портах Мурманск, Усть-Луга, объектов в портах Оля, Махачкала, Новороссийск, Восточный.

Для формирования задела на будущие годы планируется завершить разработку проектов на реконструкцию и строительство объектов в портах Выборг, Мурманск, Санкт-Петербург, Ванино.

Важным событием текущего года станет завершение строительства железнодорожного паромного комплекса в Балтийске, а также автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в порту Усть-Луга, что позволит обеспечить надежную связь морем между Калининградской областью и остальной территорией России.