«Архэнерго» закуплено девять мобильных электростанций
Девять новых дизельных генераторов закуплены ОАО «Архэнерго» для предотвращения чрезвычайных ситуаций на электросетях, сообщает пресс-служба компании.
В сообщении уточняется, что мобильные генераторы используются в качестве резервного источника подачи электроэнергии для социально-значимых объектов, предприятий промышленного и социально-бытового назначения, жилищно-коммунального хозяйства в период внеплановых отключений централизованного электроснабжения из-за неполадок в сети.
В сентябре оборудование должно поступить на производственные базы «Архэнерго» в Архангельске, Котласе, Вельске и Плесецке. Дизельные генераторы при необходимости могут быть отправлены в любой населенный пункт Архангельской области и даже за ее пределы для помощи соседним филиалам МРСК Северо-Запада.
На данный момент в распоряжении «Архэнерго» имеется три резервных источника электроснабжения – один генератор мощностью 400 кВт в Архангельске, еще один мощностью 100 кВт в Коноше и один на 60 кВт в селе Верхняя Тойма.
Кроме того, в распоряжении энергетиков находятся 11 генераторов малой мощности до 30 кВт. Пополнение резерва оборудования ещё девятью мобильными электростанциями особенно актуально в преддверии зимних максимумов нагрузок.
Правительство Ленинградской области намерено до конца года привести в нормативное состояние Дорогу жизни на всем протяжении.
Как заявил губернатор Александр Дрозденко на совещании, посвященном строительству нового областного музея «Дорога жизни», принято решение отремонтировать не только объекты исторического наследия на Дороге жизни, но и само дорожное полотно, «хотя оно и не является музейным экспонатом».
«Будет выделено два транша. Первый – порядка 67 млн рублей, второй – чуть более 40 млн рублей. Стоит задача привести полотно в нормативное состояние до конца нынешнего года, а в следующем году провести работы по обустройству обочин и благоустройству», - сообщил глава 47-го региона.
Со своей стороны, Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству, подтвердил, что выполнить эту задачу в установленные сроки возможно. По его словам, специалисты комитета уже обследовали трассу протяженностью 40 км, имеющую столь важное историческое значение. «Серьезный текущий ремонт», отметил Михаил Козьминых, потребуется на участке с 9-го по 21-й км, тогда как с 21-го по 40-й км достаточно одного слоя покрытия.
Александр Дрозденко сообщил также об увеличении финансирования областного дорожного фонда в нынешнем году. «Принято решение о выделении дополнительно 0,5 млрд рублей. Комитет обращался с просьбой об увеличении финансирования на 1 млрд рублей, и я обозначил свою позицию: если деньги будут осваиваться неплохо, до конца года финансирование увеличим. Деньги осваиваются неплохо, но не в тех объемах, как хотелось бы мне, поэтому под освоение до конца текущего года выделено только 0,5 млрд рублей», - прокомментировал губернатор.