Прокуратура проверяет стройку, где пострадали пять рабочих
Прокуратура Петроградского района Петербурга в настоящее время проводит проверку по факту обрушения строительных лесов при возведении жилого комплекса «Европа-Сити» на проспекте Медиков, 10.
Как мы уже сообщали ранее, во вторник вечером при проведении монтажных работ на фасаде 13-этажного дома пострадали пятеро рабочих в результате обрушения строительных лесов. Все они госпитализированы с повреждениями разной степени тяжести.
По версии прокуратуры, причиной инцидента стало нарушение правил безопасности при ведении строительных работ сотрудниками ООО «Управляющая Строительная Компания Петербургской Камнеобрабатывающей Компании».
В пресс-службе надзорного органа сообщили, что по данному факту возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении строительных работ, если это повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека).
Ранее о своем участии в расследовании произошедшего заявляли в петербургском Следственном комитете. Сейчас на объекте ведутся следственные действия.
В Карелии ищут подрядчика на капремонт автодороги Вологда – Медвежьегорск – «Кола». Цена вопроса – 17,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, извещения о которых опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 17 сентября, победители станут известны 22 сентября.
Полное наименование договоров – «Разработка проектной документации: "Капитальный ремонт автодороги А-119 Вологда – Медвежьегорск – автодорога Р-21 «Кола» с 465 по 484 км и с 485 по 502 км в Республике Карелия". Начальные цены контрактов составляют соответственно 9,3 млн рублей и 8,1 млн рублей. Все работы должны быть завершены к 31 июля 2015 года.
Подрядчику необходимо выполнить изыскания, необходимые для получения материалов по обоснованию проектных решений капремонта и эксплуатации объекта. Инженерно-геодезические изыскания включают топосъёмку расположения объекта площадью не менее 80 га с составлением топоплана, инженерно-геологические предусматривают бурение скважин для комплексного изучения участка, трассы проектируемого объекта. Лабораторные исследования призваны определить гранулометрический и процентный состав существующего дорожного покрытия. Кроме того, в задание включены инженерно-экологические и инженерно-гидрометеорологические изыскания в составе и объеме достаточном для разработки проектной документации и прохождения государственной экспертизы.