Прокуратура проверяет стройку, где пострадали пять рабочих
Прокуратура Петроградского района Петербурга в настоящее время проводит проверку по факту обрушения строительных лесов при возведении жилого комплекса «Европа-Сити» на проспекте Медиков, 10.
Как мы уже сообщали ранее, во вторник вечером при проведении монтажных работ на фасаде 13-этажного дома пострадали пятеро рабочих в результате обрушения строительных лесов. Все они госпитализированы с повреждениями разной степени тяжести.
По версии прокуратуры, причиной инцидента стало нарушение правил безопасности при ведении строительных работ сотрудниками ООО «Управляющая Строительная Компания Петербургской Камнеобрабатывающей Компании».
В пресс-службе надзорного органа сообщили, что по данному факту возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении строительных работ, если это повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека).
Ранее о своем участии в расследовании произошедшего заявляли в петербургском Следственном комитете. Сейчас на объекте ведутся следственные действия.
На капремонт улицы Маршала Казакова от проспекта Стачек до улицы Десантников претендуют две компании. Это ООО «МК-20СХ» с ценой 180,5 млн рублей и ООО «Старп-Строй» (181,2 млн рублей). Стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок, составляет 181,4 млн рублей. Победителя назовут 1 сентября. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт должен завершиться к 31 августа 2015 года.
Предмет контракта расположен на территории Кировского и Красносельского районов и является магистральной улицей районного значения. Как следует из документации, планировочное решение улицы не меняется. Проектом предусматриваются две проезжие части шириной по 9 м, разделенные обособленными трамвайными путями шириной 11 м. Ширина тротуаров - 5 м, в местах остановок - 12 м.
В конструкциях дорожных одежд предусмотрена замена двух верхних слоев покрытия с предварительным фрезерованием существующего асфальтобетонного покрытия слоем в 8 см. Новое покрытие будет укреплено георешетками. При устройстве трамвайных путей следует использовать литой асфальт, рельсы уплотняются резиновыми вкладышами, в обязательном порядке устраивается электрохимическая защита от блуждающих токов. Будут переложены водопроводные сети.