Проектировать пробивку набережной Макарова будет ООО «Проектное бюро Дорпроект»
Проектированием пробивки набережной Макарова займется ООО «Проектное бюро Дорпроект». Цена вопроса – 49,9 млн рублей. Такова стоимость закупки у единственного поставщика, извещение о которой опубликовано на сайте госзаказа 3 сентября 2014 года.
Заказчиком выступило ГУП "Ленгипроинжпроект".
Закупка у единственного поставщика была произведена с мотивацией «при наличии срочной потребности, если проведение иной процедуры невозможно, при условии, что обстоятельства, обусловившие срочную потребность в услугах, невозможно было предусмотреть заранее, и они не являются результатом некорректного планирования закупок».
Полный титул контракта - «Набережная Макарова с мостом через реку Смоленку. 2-я очередь. Участок от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда» 2.1 этап строительства». Срок выполнения работ – март 2015 года.
Градостроительный совет при губернаторе Ленинградской области сегодня одобрил концепцию комплексного освоения территории участка площадью 30 га в Новодевяткино.
Таким образом власти одобрили предложения совета депутатов муниципального образования «Новодевяткинское сельское поселение» по отклонению от нормативов градостроительного проектирования для участка, где предполагается реализация проекта комплексного освоения территории компании «Град».
Это уже второй вариант проекта КОТ, представленный ООО «Град» на градостроительном совете. Ранее проект планировки территории на этот участок был отменне по решению суда, поскольку противоречил РНГП.
Показатель расчетной плотности населения и плотности застройки жилого фонда превышал норматив на 58%. А после доработки проекта, отклонения от максимально возможного составляют 9%.
Согласно проекту, на участке в первом микрорайоне Нового Девяткино, ограниченном автодорогой Санкт-Петербург – Матокса, территорией гаражного хозяйства и двумя проездами между жилыми домами будет построено не только 250,3 тыс кв.м. жилья, но и школа, два детских сада, центр для работы с молодежью , физкультурно-оздоровительный комплекс, пять торговых центров и т.д.
По сравнению с первоначальным ППТ, существенно увеличены площадь зеленых насаждений, емкость соцобъектов, предполагается более разветвленная сеть пешеходных путей внутри квартала.
Важно, что проектом предусмотрен дублирующий местный проезд параллельно автодороге Санкт-Петербург – Матокса.
Отметим, что впервые члены Градсовета предложили представителям застройщика подумать о повышении этажности даже более, чем до 24 этажей, чтобы создать архитектурные доминанты. Предполагается, что в таком случае будет понижена этажность других домов квартала.
«С этим проектом мы мучаемся почти 1,5 года. Сегодня, как мне кажется, застройщик представил убедительное обоснование того, что такая высотность и плотность застройки не ухудшат, а даже в чем-то улучшат среду проживания граждан», – заявил вице-губернатор по строительству Георгий Богачев.