Кронштадтское шоссе осветят за 11 млн рублей


04.09.2014 13:40

Строительство электросетей и устройств наружного освещения Кронштадтского шоссе обойдется в 11,7 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Заявки принимаются до 18 сентября, аукцион состоится 25 сентября 2014 года. Плановый срок окончания работ - не позднее 30 июля 2015 года.
Проектировщик – ООО «Герц Инжиниринг». Фронт работ определен от развязки КАД до форта Шанец. Архитектурно-художественное оформление освещения следует согласовать с Управлением ландшафтной архитектуры КГА.
Батарея "Шанц" расположена в северо-западной части острова Котлин у основания "Косы" - узкого заболоченного мыса, выдающегося вперед на 2-2.5 км. В 1706 году впереди нынешнего правого фланга батареи был возведен земляной редут "Александр-шанец", долгое время являвшийся главным оборонительным сооружением на острове.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас:


27.08.2014 15:42

В Карелии ищут подрядчика на капремонт автодороги Вологда – Медвежьегорск – «Кола». Цена вопроса – 17,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, извещения о которых опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 17 сентября, победители станут известны 22 сентября.
Полное наименование договоров – «Разработка проектной документации: "Капитальный ремонт автодороги А-119 Вологда – Медвежьегорск – автодорога Р-21 «Кола» с 465 по 484 км и с 485 по 502 км в Республике Карелия". Начальные цены контрактов составляют соответственно 9,3 млн рублей и 8,1 млн рублей. Все работы должны быть завершены к 31 июля 2015 года.
Подрядчику необходимо выполнить изыскания, необходимые для получения материалов по обоснованию проектных решений капремонта и эксплуатации объекта. Инженерно-геодезические изыскания включают топосъёмку расположения объекта площадью не менее 80 га с составлением топоплана, инженерно-геологические предусматривают бурение скважин для комплексного изучения участка, трассы проектируемого объекта. Лабораторные исследования призваны определить гранулометрический и процентный состав существующего дорожного покрытия. Кроме того, в задание включены инженерно-экологические и инженерно-гидрометеорологические изыскания в составе и объеме достаточном для разработки проектной документации и прохождения государственной экспертизы.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: