Выбран проект оформления могилы Штакеншнейдера
Накануне в комитете по градостроительству и архитектуре правиетльства Петербурга жюри подвело итоги открытого творческого конкурса на проект архитектурно-художественного оформления участка памятного места захоронения архитектора А.И. Штакеншнейдера, сообщила пресс-служба комитета.
Как уточняется в сообщении, захоронение знаменитого архитектора, автора многих знаковых для города зданий находится на территории монастыря Троице-Сергиевской пустыни, на Санкт-Петербургском шоссе, 15.
Жюри обсудило эскизные проекты и в итоге одобрило проект, представленный на конкурс специалистами ООО «Реставрационная мастерская «Наследие» - авторским коллективом И.В. Дубинином и Н.В. Афяном.
После согласования эскизного проекта Художественной секцией Градостроительного совета при правительстве Петербурга и КГИОП коллектив приступит к выполнению рабочего проекта, который они должны будут представить в комитет в октябре 2014 года, после чего проект будет передан заказчику для реализации.
В Карелии ищут подрядчика на капремонт автодороги Вологда – Медвежьегорск – «Кола». Цена вопроса – 17,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, извещения о которых опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 17 сентября, победители станут известны 22 сентября.
Полное наименование договоров – «Разработка проектной документации: "Капитальный ремонт автодороги А-119 Вологда – Медвежьегорск – автодорога Р-21 «Кола» с 465 по 484 км и с 485 по 502 км в Республике Карелия". Начальные цены контрактов составляют соответственно 9,3 млн рублей и 8,1 млн рублей. Все работы должны быть завершены к 31 июля 2015 года.
Подрядчику необходимо выполнить изыскания, необходимые для получения материалов по обоснованию проектных решений капремонта и эксплуатации объекта. Инженерно-геодезические изыскания включают топосъёмку расположения объекта площадью не менее 80 га с составлением топоплана, инженерно-геологические предусматривают бурение скважин для комплексного изучения участка, трассы проектируемого объекта. Лабораторные исследования призваны определить гранулометрический и процентный состав существующего дорожного покрытия. Кроме того, в задание включены инженерно-экологические и инженерно-гидрометеорологические изыскания в составе и объеме достаточном для разработки проектной документации и прохождения государственной экспертизы.