Завершено строительство самой длинной эстакады в Москве
В ближайшее время по эстакаде на Можайском шоссе планируется открыть движение автотранспорта. О завершении строительства этого дорожного объекта сообщили в Департаменте строительства Москвы.
«Строительство самой длинной эстакады Москвы началось в августе прошлого года. Ее длина составляет 1,82 километра, ширина - 25 метров, что обеспечит движение транспорта по трем полосам в каждом направлении», - сказал руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.
Он отметил, что ввод эстакады обеспечит бессветофорное пересечение Можайского шоссе с улицами Толбухина, Петра Алексеева, Рябиновой, Гвардейской, Витебской и Кубинка. Несмотря на большие объемы строительных работ, эстакада была построена в рекордно короткие сроки.
«Реконструкция Кутузовского проспекта - Можайского шоссе имеет большое значение для всей транспортной инфраструктуры западного сектора столицы. Кроме того, что Можайское направление обеспечивает транспортное обслуживание всей прилегающей территории и населенных пунктов, расположенных за Московской кольцевой автодорогой (МКАД), - Одинцово, Сколково, Трехгорка, Немчиновка, Новоивановское, - это еще и главная транспортная артерия, соединяющая столицу России с европейской частью страны», - сказал Бочкарев.
Реконструкция Можайского шоссе позволит увеличить пропускную способность автотранспорта в среднем на 30% - за счет локальных уширений, строительства боковых проездов, эстакады, заездных карманов для общественного транспорта, реконструкции внеуличных пешеходных переходов. Протяженность бессветофорного участка шоссе увеличится на 1,64 километра и составит 14 километров от МКАД до улицы Новый Арбат.
Реконструкция магистральной тепловой сети от Муринской развязки КАД до метро "Девяткино" и электродепо "Северное" оценена в 153,2 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Прием заявок заканчивается 16 сентября, аукцион состоится 26 сентября 2014 года. Работы должны быть завершены не позднее 10 декабря 2015 года.
Проектом предусмотрена прокладка теплосети из гофрированных стальных труб типа «Касафлекс» с теплоизоляцией из пенополиуретана в гофрированной полиэтиленовой оболочке, в оболочке из оцинкованной стали, в изоляции из минераловатных изделий, бесканальная, канальная, подземная, надземная по эстакаде над железной дорогой.