Завершено строительство самой длинной эстакады в Москве
В ближайшее время по эстакаде на Можайском шоссе планируется открыть движение автотранспорта. О завершении строительства этого дорожного объекта сообщили в Департаменте строительства Москвы.
«Строительство самой длинной эстакады Москвы началось в августе прошлого года. Ее длина составляет 1,82 километра, ширина - 25 метров, что обеспечит движение транспорта по трем полосам в каждом направлении», - сказал руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.
Он отметил, что ввод эстакады обеспечит бессветофорное пересечение Можайского шоссе с улицами Толбухина, Петра Алексеева, Рябиновой, Гвардейской, Витебской и Кубинка. Несмотря на большие объемы строительных работ, эстакада была построена в рекордно короткие сроки.
«Реконструкция Кутузовского проспекта - Можайского шоссе имеет большое значение для всей транспортной инфраструктуры западного сектора столицы. Кроме того, что Можайское направление обеспечивает транспортное обслуживание всей прилегающей территории и населенных пунктов, расположенных за Московской кольцевой автодорогой (МКАД), - Одинцово, Сколково, Трехгорка, Немчиновка, Новоивановское, - это еще и главная транспортная артерия, соединяющая столицу России с европейской частью страны», - сказал Бочкарев.
Реконструкция Можайского шоссе позволит увеличить пропускную способность автотранспорта в среднем на 30% - за счет локальных уширений, строительства боковых проездов, эстакады, заездных карманов для общественного транспорта, реконструкции внеуличных пешеходных переходов. Протяженность бессветофорного участка шоссе увеличится на 1,64 километра и составит 14 километров от МКАД до улицы Новый Арбат.
Администрация Ненецкого автономного округа ведет переговоры с Северным (Арктическим) федеральным университетом о создании в округе полноценного филиала.
«Недавно мы встречались с ректором САФУ Еленой Кудряшовой, - рассказал глава НАО Игорь Кошин, - пока что, я подчеркиваю, мы только обсуждаем вопрос о создании на территории округа полноценного филиала. Напомню, сегодня юридически филиал существует. Но проку от него студентам, к сожалению, немного».
По словам главы округа, недостроенное здание профессионального училища, возможно, придется сносить и строить заново. Дело в том, что еще в начале 2000-х строительство нового корпуса началось без необходимой проектной документации. Пока ее готовили, округ потерял полномочия. А вместе с ними и учреждение «ушло» в Архангельскую область. Поэтому уже не было возможности завершить строительство. Работы могли бы возобновиться с января 2015 года, когда полномочия вернутся в округ. Однако сначала необходимо будет провести экспертизу. И уже специалисты решат, что делать с недостроем. Не исключено, что придется сносить то, что уже построено, и на этом земельном участке строить новый корпус.
«Это говорит о том, что цена управленческой ошибки бывает очень высока. Порой она приводит к излишнему расходованию бюджетных средств. То есть, и хотели доброе дело сделать, да не получается. Это как раз случай с ПТУ», - пояснил господин Кошин.