Поток иностранных туристов в Ленобласть может вырасти в 5-7 раз
Губернатор Александр Дрозденко уверен, что возможно до 5-7 раз увеличить поток иностранных туристов в Ленинградскую область при выполнении трех условий.
Основными препятствиями на пути развития туризма в Ленинградской области глава региона назвал «отсутствие современных гостиниц, пунктов питания и кое-где еще современных нормальных дорог».
«Эти три проблемы мы сейчас решаем совместно с бизнесом. Наверное, не зря я уделяю большое внимание реставрации и Старого Выборга, и Старой Ладоги, и Новой Ладоги, и Тихвина, и наших монастырей в Подпорожском, Лодейнопольском, Лужском районах», - заявил Александр Дрозденко.
Он рассказал также о планах организации специализированных маршрутов в Ленобласти уже начиная со следующего года. Прежде всего, это «Серебряный щит России» - маршрут по старинным фортификационным сооружениям, стартующий в Выборгском замке и проходящий через крепости Корела, Старая Ладога, Копорье, Шлиссельбург и заканчивающийся в Ивангороде.
Власти Ленобласти планируют организовать и паломнический маршрут – по монастырям и храмам региона, в том числе с посещением церкви Георгия-Победоносца с уникальной фреской в Старой Ладоге, Тихвинского Богородичного Успенского мужского монастыря, где хранится Тихвинская икона Божией Матери Одигитрии, Александро-Свирского монастыря.
Наконец, разрабатывается маршрут по дворянским усадьбам. «Часть из них уже восстановлена, в том числе Марьино, Дылицы-Елизаветино. Сегодня стоит задача восстановить усадьбу Тайцы и многое другое», - прокомментировал Александр Дрозденко.
В комитете по инвестициям правительства Петербурга рассказали об итогах конкурса на право выполнить корректировку проектной документации для строительства линии легкорельсового трамвая «Пулково-Купчино».
Из двух компаний, принявших участие в тендере, меньшую цену запросило ЗАО «Петербургские дороги» ( 39 млн 770 тыс рублей). Второе предложение поступило от ООО «С-Индустрия» ( 41 млн рублей).
Таким образом, победителем конкурса стало ЗАО «Петербургские дороги», которому теперь предстоит до 1 декабря актуализировать проект строительства ЛРТ от Купчино до аэропорта Пулково.
Напомним, городские власти хотят успеть построить линию ЛРТ к 2018 году, когда в связи с проведением Чемпионата мира по футболу нагрузка на транспортную инфраструктуру Петербурга возрастет.
По словам главы комитета по инвестициям Ирины Бабюк,"к проекту строительства линий ЛРТ в Санкт-Петербурге уже проявили интерес ряд отечественных и зарубежных компаний". Среди них она назвала китайские корпорации – партнеры ООО «Сбербанк России», банк «ВТБ», консорциум крупнейших итальянских строительных компаний INCS.p.a., ООО «Сименс» и ООО «Сименс Финанс», испанская компания ACCIONA Ingeniería S.A. и другие.