Поток иностранных туристов в Ленобласть может вырасти в 5-7 раз
Губернатор Александр Дрозденко уверен, что возможно до 5-7 раз увеличить поток иностранных туристов в Ленинградскую область при выполнении трех условий.
Основными препятствиями на пути развития туризма в Ленинградской области глава региона назвал «отсутствие современных гостиниц, пунктов питания и кое-где еще современных нормальных дорог».
«Эти три проблемы мы сейчас решаем совместно с бизнесом. Наверное, не зря я уделяю большое внимание реставрации и Старого Выборга, и Старой Ладоги, и Новой Ладоги, и Тихвина, и наших монастырей в Подпорожском, Лодейнопольском, Лужском районах», - заявил Александр Дрозденко.
Он рассказал также о планах организации специализированных маршрутов в Ленобласти уже начиная со следующего года. Прежде всего, это «Серебряный щит России» - маршрут по старинным фортификационным сооружениям, стартующий в Выборгском замке и проходящий через крепости Корела, Старая Ладога, Копорье, Шлиссельбург и заканчивающийся в Ивангороде.
Власти Ленобласти планируют организовать и паломнический маршрут – по монастырям и храмам региона, в том числе с посещением церкви Георгия-Победоносца с уникальной фреской в Старой Ладоге, Тихвинского Богородичного Успенского мужского монастыря, где хранится Тихвинская икона Божией Матери Одигитрии, Александро-Свирского монастыря.
Наконец, разрабатывается маршрут по дворянским усадьбам. «Часть из них уже восстановлена, в том числе Марьино, Дылицы-Елизаветино. Сегодня стоит задача восстановить усадьбу Тайцы и многое другое», - прокомментировал Александр Дрозденко.
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл станцию метро «Спартак», которая построена между действующими станциями метро «Щукинская» и «Тушинская» Таганско-Краснопресненской линии московской подземки, сообщил сегодня официальный портал столичного Стройкомплекса.
Станцию метро «Спартак» возвели на территории бывшего Тушинского аэродрома рядом с одноименным стадионом, на котором пройдут матчи чемпионата мира по футболу 2018 года. Платформенная часть станции в основных конструкциях построена еще в 1975 году (старые ее названия - «Аэрополе», «Волоколамская»). Но строительство было остановлено, станция законсервирована.
Работы возобновились только в декабре 2012 года, когда было принято решение об открытии нового стадиона футбольного клуба «Спартак». В 2015 году на базе станции метро «Спартак» запланировано строительство транспортно-пересадочного узла (ТПУ), который будет играть важную роль в транспортной инфраструктуре всего Северо-Западного округа, поскольку возьмет на себя значительную часть пассажиропотока от транспортного узла у метро «Тушинская».
ТПУ «Спартак» обеспечит пересадку на метро пассажиров наземного транспорта и владельцев личных автомобилей, въезжающих в Москву по Волоколамскому шоссе. А уже сейчас парковочные места стадиона (1,5 тыс мест) в дни, свободные от проведения массовых мероприятий, планируется использовать как перехватывающую парковку.
Открытие станции «Спартак» позволит обеспечить транспортное обслуживание футбольных матчей и иных мероприятий, проводимых на стадионе «Открытие Арена», создаст условия для развития прилегающей территории Тушинского аэрополя (возведение спортивных, общественных, рекреационных объектов), а также улучшит транспортную ситуацию на Волоколамском шоссе и прилегающих улицах.