Поток иностранных туристов в Ленобласть может вырасти в 5-7 раз
Губернатор Александр Дрозденко уверен, что возможно до 5-7 раз увеличить поток иностранных туристов в Ленинградскую область при выполнении трех условий.
Основными препятствиями на пути развития туризма в Ленинградской области глава региона назвал «отсутствие современных гостиниц, пунктов питания и кое-где еще современных нормальных дорог».
«Эти три проблемы мы сейчас решаем совместно с бизнесом. Наверное, не зря я уделяю большое внимание реставрации и Старого Выборга, и Старой Ладоги, и Новой Ладоги, и Тихвина, и наших монастырей в Подпорожском, Лодейнопольском, Лужском районах», - заявил Александр Дрозденко.
Он рассказал также о планах организации специализированных маршрутов в Ленобласти уже начиная со следующего года. Прежде всего, это «Серебряный щит России» - маршрут по старинным фортификационным сооружениям, стартующий в Выборгском замке и проходящий через крепости Корела, Старая Ладога, Копорье, Шлиссельбург и заканчивающийся в Ивангороде.
Власти Ленобласти планируют организовать и паломнический маршрут – по монастырям и храмам региона, в том числе с посещением церкви Георгия-Победоносца с уникальной фреской в Старой Ладоге, Тихвинского Богородичного Успенского мужского монастыря, где хранится Тихвинская икона Божией Матери Одигитрии, Александро-Свирского монастыря.
Наконец, разрабатывается маршрут по дворянским усадьбам. «Часть из них уже восстановлена, в том числе Марьино, Дылицы-Елизаветино. Сегодня стоит задача восстановить усадьбу Тайцы и многое другое», - прокомментировал Александр Дрозденко.
В целях улучшения транспортного обслуживания жителей микрорайона «Прима-Парк» в городе Щербинка Новомосковского округа на территории Новой Москвы организовано движение шаттлов еще по одному маршруту – теперь до станции метро «Бунинская аллея», сообщила пресс-служба компании «Кортрос».
В сообщении уточняется, что организация маршрута стала возможной после открытия новой автодороги между Щербинкой и Южным Бутово. Несмотря на то, что данная дорога причислена к категории временных проездов, ее ввод в эксплуатацию существенно облегчил сообщение между двумя районами. В связи с тем, что дорога проходит в стороне от главного проблемного места – железнодорожного переезда – путь до метро занимает теперь не более 10 минут. Новая дорога имеет протяженность восемьсот метров и ширину двенадцать метров. Замена верхнего временного строения пути на постоянное будет произведена в соответствии с действующей Адресной инвестиционной программой города Москвы.
Напомним, ранее было организовано маршрутное сообщение от ЖК «Прима-Парк» до железнодорожной станции Щербинка.
В данный момент в ЖК «Прима-Парк» заселены два многоквартирных дома. Всего же в рамках проекта будет возведено восемь жилых зданий и ряд инфраструктурных объектов, в том числе детский сад, строительство которого уже идет полным ходом.