В Петербурге введут ренту для пенсионеров
Врио губернатора Петербурга Георгий Полтавченко утвердил постановление, согласно которому в городе будет введена пожизненная рента для пенсионеров. Осенью соответствующий законопроект рассмотрит Законодательное Собрание и, в случае принятия, закон начнет действовать 1 января 2015 года.
Документ предполагает, что участник программы ренты, пенсионер, являющийся собственником жилья, завещает свою квартиру городу, а взамен получает 10% от стоимости жилья единовременно и ежемесячную выплату в размере суммы двух прожиточных минимумов.
Воспользоваться возможностью пожизненной ренты смогут пенсионеры старше 75 лет и являющиеся единственными собственниками жилья.
С помощью такой программы правительство Петербурга рассчитывает материально поддержать пенсионеров, уберечь их от действий «черных риэлторов», а также постепенно пополнить жилищный фонд города квартирами, которые будут использоваться в социальных целях.
В Карелии ищут подрядчика на капремонт автодороги Вологда – Медвежьегорск – «Кола». Цена вопроса – 17,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, извещения о которых опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 17 сентября, победители станут известны 22 сентября.
Полное наименование договоров – «Разработка проектной документации: "Капитальный ремонт автодороги А-119 Вологда – Медвежьегорск – автодорога Р-21 «Кола» с 465 по 484 км и с 485 по 502 км в Республике Карелия". Начальные цены контрактов составляют соответственно 9,3 млн рублей и 8,1 млн рублей. Все работы должны быть завершены к 31 июля 2015 года.
Подрядчику необходимо выполнить изыскания, необходимые для получения материалов по обоснованию проектных решений капремонта и эксплуатации объекта. Инженерно-геодезические изыскания включают топосъёмку расположения объекта площадью не менее 80 га с составлением топоплана, инженерно-геологические предусматривают бурение скважин для комплексного изучения участка, трассы проектируемого объекта. Лабораторные исследования призваны определить гранулометрический и процентный состав существующего дорожного покрытия. Кроме того, в задание включены инженерно-экологические и инженерно-гидрометеорологические изыскания в составе и объеме достаточном для разработки проектной документации и прохождения государственной экспертизы.