В Петербурге началось строительство производства автокомпонентов
Сегодня, 3 сентября в Выборгском районе Петербурга началось строительство завода по производству автокомпонентов. В церемонии закладки памятной капсулы приняли участие первые лица города, сообщила пресс-служба ЗакСобрания.
Новый завод строит Корпорация «Юнипрес», занимающаяся производством и поставкой компонентов для компании «Ниссан Мотор». Генеральным подрядчиком строительства выступает ЗАО «Эталонпромстрой». Завершить работы на объекте планируется осенью 2015 года.
Новое производство даст городу 230 новых рабочих мест.
«Локализация производства – важнейший этап для производителей автомобилей. Кроме того, новый завод в Петербурге – это десятки рабочих мест для высококвалифицированных специалистов, существенные вливания в городской бюджет в виде налоговых отчислений. Реализация этого инвестиционного проекта полностью соответствует задачам социально-экономического развития нашего города», - сказал на церемонии закладки капсулы спикер Законодательного Собрания Петербурга Вячеслав Макаров.
Комитет по благоустройству правительства Санкт-Петербурга сообщил о том, что усилиями ведомства с середины июля текущего года выполнены аварийно-восстановительные работы на 1,5 тыс кв.м. дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей.
Из сообщения пресс-службы комитета также следует, что в срок до 1 октября ведомости дефектов объектов, подлежащих ремонту, для формирования адресной программы ремонта дорог на 2015 год и период 2016-2017 годов, будут направлены в комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
На сегодняшний день подготовлен перечень первоочередных объектов с трамвайными путями с неудовлетворительным состоянием покрытия, оформлены необходимые материалы для проведения аукциона по определению подрядной организации на выполнение работ по содержанию указанных покрытий.
«В этом перечне содержатся дороги, расположенные в Адмиралтейском, Василеостровском, Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Красносельском, Московском, Невском, Приморском, Фрунзенском и Центральном районах Петербурга»,- пояснил председатель комитета по благоустройству Владимир Абраменко.
По данным СПб ГУП «Горэлектротранс», в настоящее время требуют капитального ремонта 177 км одиночных трамвайных путей, из них в аварийном состоянии находятся 25 км. Общая протяженность трамвайных путей на совмещенном с проезжей частью полотне – 238 км одиночного пути площадью 840 тыс. кв.м. Необходимо ежегодно ремонтировать не менее 50 км одиночного пути, в то время как в 2014 году отремонтировано и введено в эксплуатацию 2 км (план на 2014г – 15 км).