Реконструкция одной из зон обслуживания «Пулково-1» будет проведена в двухмесячный срок


21.03.2008 15:46

Руководство ОАО «Аэропорт «Пулково» приняло решение о реконструкции одной из зон обслуживания пассажиров в терминале «Пулково-1». Работы проводятся в рамках комплексной модернизацией аэропорта. Реконструкция начнется 30 марта 2008 г. и продлится два месяца. Все подготовительные работы, которые не требуют изменений в процессе обслуживания пассажиров, уже проведены.

В результате реконструкции будет увеличена пропускная способность терминала, оптимизирован процесс обслуживания пассажиров, произойдет замена багажной системы, линия предполетного досмотра будет перенесена за зону регистрации. Появится возможность увеличить количество рейсов, регистрация на которые будет производиться одновременно.

Подобные превентивные меры позволят избежать возможных неудобств, связанных с последующим строительством нового пассажирского терминала в непосредственной близости от существующего «Пулково-1».

На время проведения работ в период с 30 марта по 31 мая 2008 г. обслуживание рейсов в страны СНГ и дальнего зарубежья, производимое в «Пулково-1», переносится в аэровокзал «Пулково-2». Обслуживание рейсов по России будет производиться в обычном режиме.




19.03.2008 00:34

Компании, внедряющие новые технологии строительства, как правило, сопоставляют их эффективность с традиционным кирпичом. «Это похоже на басню о слоне и Моське: каждый считает своим долгом «куснуть» кирпич», - иронизирует начальник управления перспективного развития ОАО «Победа-ЛСР» Анатолий Буланый. По его мнению, на рынке малоэтажного строительства хватит места и традиционным, и новым технологиям.

Экологические качества и долговечность кирпича делают его по-прежнему незаменимым материалом, дома из которого могут служить долговременной и надежной инвестицией капитала. «Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи», - говорит в этой связи менеджер ЛСР.

К другим преимуществам кирпичных зданий относится вариабельность архитектурных решений и возможность использовать кирпич также для ограждений и декоративных конструкций. По способности удерживать тепло кирпич превосходит не только панели и ЛСК, но и газобетон, напоминает А.Буланый.

В малоэтажном домостроении компания использует полый кирпич, созданный по технологии RAUF, впервые выведенный на рынок Ленобласти германским концерном Knauf, бывшим владельцем завода «Победа».

С оценкой Анатолия Буланого согласна Светлана Невелева, советник руководителя ГК «Стинком», которая занимается строительством деревянных коттеджей, а также зданий из сочетания материалов. Как подчеркивает С.Невелева, в настоящее время в малоэтажном домостроении конкурируют не только технологии производства материалов, но и концепции застройки. По ее мнению, даже типовые здания в поселке класса «комфорт» не должны полностью повторять друг друга: желательная комбинация домов нескольких типов архитектурных и планировочных решений.

ГК «Стинком» использует патентованную технологию «деревянного кирпича» - соснового бруса высокой просушки. Компания в настоящее время строит коттеджи 5 разных типов с различными видами облицовки, позволяющей стилизовать коттеджи под европейские аналоги. По мнению Невелевой, экономия на стеновых материалах не всегда приводит к итоговому сбережению средств. Она убеждена, что традиционные материалы (дерево, кирпич, камень) не утратили своих преимуществ.