Определены приоритеты приграничного сотрудничества Россия – ЕС
Проведен отбор проектов, рекомендованных к реализации в рамках российско-финляндских программ приграничного сотрудничества Россия – ЕС, сообщила пресс-служба Минрегиона РФ.
Проекты обсуждались в ходе рабочей группы по приграничному движению и развитию приграничной инфраструктуры Межправительственной Российско-Финляндской комиссии по экономическому сотрудничеству.
В результате был выработан предварительный список крупных инфраструктурных проектов, приоритетных как для российской, так и для финской сторон.
В частности, для программы «Юго-восточная Финляндия – Россия» были определены следующие проекты: подход к МАПП Брусничное; реконструкция МАПП Брусничное – Нуйяма; реконструкция МАПП Торфяновка – Ваалима; грузовой подъезд к МАПП Светогорск – Иматра.
По программе «Карелия»: реконструкция МАПП Вяртсиля – Нийрала и подъезд к МАПП; коридор к МАПП Вяртиус – Люття; строительство дороги к МАПП Люття.
По программе «Коларктик»: обустройство дороги «Кола – Верхнетуломский – МАПП Лотта»; обустройство дороги «Кандалакша – Алакуртти – МАПП Салла»; организация фитосанитарного контроля на МАПП «Сала».
По вышеуказанным проектам будет заполнена утвержденная программами форма представления проекта и направлена в управляющие органы программ для дальнейшей проработки возможности их реализации за счет средств программ приграничного сотрудничества Россия – ЕС.
Согласно опубликованным Евросоюзом данным о предварительном объеме финансирования программ, со стороны ЕС ожидается финансовые взносы в размере 21,5 млн евро на программу «Карелия», 24,7 млн евро на программу «Коларктик» и 36,1 млн евро на программу «Юго – Восточная Финляндия – Россия». При этом сумма финансовых взносов может быть увеличена по итогам проведения мониторинга программ текущего периода.
Российская Федерация также планирует обеспечить финансирование программ за счет сред государственного бюджета. Окончательное решение по объему финансирования будет принято президентом РФ по итогам переговоров с Евросоюзом.
В Карелии ищут подрядчика на капремонт автодороги Вологда – Медвежьегорск – «Кола». Цена вопроса – 17,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, извещения о которых опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 17 сентября, победители станут известны 22 сентября.
Полное наименование договоров – «Разработка проектной документации: "Капитальный ремонт автодороги А-119 Вологда – Медвежьегорск – автодорога Р-21 «Кола» с 465 по 484 км и с 485 по 502 км в Республике Карелия". Начальные цены контрактов составляют соответственно 9,3 млн рублей и 8,1 млн рублей. Все работы должны быть завершены к 31 июля 2015 года.
Подрядчику необходимо выполнить изыскания, необходимые для получения материалов по обоснованию проектных решений капремонта и эксплуатации объекта. Инженерно-геодезические изыскания включают топосъёмку расположения объекта площадью не менее 80 га с составлением топоплана, инженерно-геологические предусматривают бурение скважин для комплексного изучения участка, трассы проектируемого объекта. Лабораторные исследования призваны определить гранулометрический и процентный состав существующего дорожного покрытия. Кроме того, в задание включены инженерно-экологические и инженерно-гидрометеорологические изыскания в составе и объеме достаточном для разработки проектной документации и прохождения государственной экспертизы.