Ленэнерго повысит качество работы с помощью планшетов


02.09.2014 15:22

ОАО «Ленэнерго»  сообщает о том, что в ближайшее время обеспечит специалистов служб измерений и испытаний, а также сотрудников мастерских участков планшетами и ноутбуками для сбора данных о состоянии оборудования. В рамках пилотного проекта будет закуплено 35 мобильных устройств.

Пилотный проект начнут реализовывать в сентябре на базе филиала компании «Выборгские электрические сети» с целью повышения достоверности  и оперативности  информации о дефектах в сети.

До настоящего времени специалистам приходилось заносить результаты диагностики в рабочую тетрадь, оформлять журнал и протокол проверки, заполнять листки осмотров, контролировать обновление базы данных. Теперь полученные сведения будут напрямую попадать в Систему управления производственными активами (СУПА), рассказали в пресс-службе электросетевой компании.

«Ленэнерго» закупит 35 промышленных карманных компьютеров, ноутбуков и планшетов для мастерских участков в Выборгском районе Ленинградской области. Через мобильные устройства работники  компании в режиме on-line смогут получать информацию о месторасположении объекта с его характеристиками и данными о техническом состоянии оборудования, подлежащего ремонту. Это повысит производительность и качество труда специалистов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.08.2014 10:48

На капремонт улицы Маршала Казакова от проспекта Стачек до улицы Десантников претендуют две компании. Это ООО «МК-20СХ» с ценой 180,5 млн рублей и ООО «Старп-Строй» (181,2 млн рублей). Стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок, составляет 181,4 млн рублей. Победителя назовут 1 сентября. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт должен завершиться к 31 августа 2015 года.
Предмет контракта расположен на территории Кировского и Красносельского районов и является магистральной улицей районного значения. Как следует из документации, планировочное решение улицы не меняется. Проектом предусматриваются две проезжие части шириной по 9 м, разделенные обособленными трамвайными путями шириной 11 м. Ширина тротуаров - 5 м, в местах остановок - 12 м.
В конструкциях дорожных одежд предусмотрена замена двух верхних слоев покрытия с предварительным фрезерованием существующего асфальтобетонного покрытия слоем в 8 см. Новое покрытие будет укреплено георешетками. При устройстве трамвайных путей следует использовать литой асфальт, рельсы уплотняются резиновыми вкладышами, в обязательном порядке устраивается электрохимическая защита от блуждающих токов. Будут переложены водопроводные сети.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: