ЮИТ передаст городу готовую школу и участки под детские сады


02.09.2014 14:59

Компания ЮИТ сообщила о достижении договоренности с властями Петербурга о строительстве школы и детских садов в жилом комплексе комфорт-класса «Новоорловский», строящемся в Приморском районе города.

Согласно договоренностям, компания построит и безвозмездно передаст в собственность Санкт- Петербурга здание общеобразовательной школы, а также земельные участки, на которых город разместит два детских сада.

Школу построят к ноябрю 2018 году на участке площадью 2,7 га, она будет рассчитана на 825 мест.

Кроме того, компания «ЮИТ Санкт-Петербург» в сентябре 2014 года  безвозмездно передает городу два земельных участка (площадью по 0,56 га) для размещения на них государственных детских дошкольных образовательных учреждений. Смольный построит здесь два детских сада на 140 мест каждый.

В компании подчеркнули, что  фасады школы и детских садов будут выполнены в единой стилистике всех объектов жилого комплекса, которая предложена известным архитектором Рикардо Бофиллом. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.08.2014 10:48

На капремонт улицы Маршала Казакова от проспекта Стачек до улицы Десантников претендуют две компании. Это ООО «МК-20СХ» с ценой 180,5 млн рублей и ООО «Старп-Строй» (181,2 млн рублей). Стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок, составляет 181,4 млн рублей. Победителя назовут 1 сентября. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт должен завершиться к 31 августа 2015 года.
Предмет контракта расположен на территории Кировского и Красносельского районов и является магистральной улицей районного значения. Как следует из документации, планировочное решение улицы не меняется. Проектом предусматриваются две проезжие части шириной по 9 м, разделенные обособленными трамвайными путями шириной 11 м. Ширина тротуаров - 5 м, в местах остановок - 12 м.
В конструкциях дорожных одежд предусмотрена замена двух верхних слоев покрытия с предварительным фрезерованием существующего асфальтобетонного покрытия слоем в 8 см. Новое покрытие будет укреплено георешетками. При устройстве трамвайных путей следует использовать литой асфальт, рельсы уплотняются резиновыми вкладышами, в обязательном порядке устраивается электрохимическая защита от блуждающих токов. Будут переложены водопроводные сети.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: