В Архангельской области построили лыжероллерную трассу
Современную лыжероллерную трассу откроют в Устьянском районе Архангельской области. Торжественное открытие объекта состоится 13 сентября в деревне Малиновка Устьянского района. По своим характеристикам новая трасса не имеет аналогов в России, передает корреспондент АСН-инфо.
Длина лыжероллерной трассы – 6,2 километра, ширина – 6 метров, максимальный перепад высот – 54 метра. Все спуски спроектированы и построены с учетом требований и норм безопасности.
«Для удобства тренеров и спортсменов трасса сделана таким образом, чтобы все ее петли сходились в одной точке, – рассказала министр по делам молодежи и спорту Архангельской области Елена Доценко в интервью пресс-центру федеральной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в РФ на 2006-2015 годы».
Министр сообщила, что первыми новый объект протестировали лыжники Устьянской детско-юношеской спортивной школы олимпийского резерва.
Трассу осмотрели и представители Федерации лыжных гонок России (ФЛГР). Они оценивали возможность проведения в Устьянах в феврале 2015 года первенства страны среди юниоров 1992–1994 г.р., а в марте – национального чемпионата. Оба соревнования уже включены в официальный календарь ФЛГР.
Общая стоимость проекта – 255 миллионов рублей, 140 из них предусмотрено в рамках федеральной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006–2015 годы».
Лыжероллерная трасса – первый этап строительства регионального лыжно-биатлонного центра в Устьянском районе. По планам там предусмотрено возведение стадиона, биатлонного стрельбища, разминочных трасс, трибун и других объектов.
Движение «Красивый Петербург» представило альтернативный вариант концепции реконструкции Сенной площади. Концепцию городских властей в движении посчитали крайне неудачной.
Как заявляют в движении, проект реконструкции создан, основываясь «на результатах научного анализа, транспортного моделирования и экспертных консультаций». Цель создания документа - превращение Сенной площади в удобное для людей место.
В разработке концепции участвовали 5 профильных специалистов, утверждают в «Красивом Петербурге». Основное отличие этого варинта от принятого в работу Смольным - отказ от строительства многочисленных подземных пешеходных переходов.
«Концепция в первую очередь определяет зонирование и функциональное назначение территорий, а детализация и конкретные художественные и экономические решения должны приниматься по результатам открытого архитектурного конкурса»,- говорится в сообщении движения.