В «Вене» расписали нотами брандмауэр


02.09.2014 11:32

ГК «Арт-фасад» завершила работы по росписи брандмауэров дома №41 в жилом комплексе «Вена», реализующегося компанией Setl City в Кудрово в рамках проекта «Семь столиц», сообщила пресс-служба строительной компании.

Как уточняется в сообщении, роспись является увеличенной копией оригинальной нотной партитуры «Венского вальса». Напомним, ранее дом№7 украсила репродукция картины Густава Климта.

В Setl City отметили, что идея такого оформления брандмауэров встретила положительный отклик жителей комплекса, поэтому девелопер пошел навстречу общественному мнению, приняв решение продолжить сотрудничество в этом направлении с компанией «Арт-фасад». В дальнейшем запланирована также роспись малых и технических построек в комплексе.

Квартал «Вена» строится в рамках жилого микрорайона «Семь столиц» в Кудрово, рядом с МЕГА Дыбенко.

К 2018 году здесь появится порядка 680 тыс.кв.м. жилья, 2 школ, 7 детских садов, 3 спортивных объекта, а также пешеходная зона Площадь Европы с фонтаном.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.08.2014 09:26

Капремонт стенки набережной левого берега Мойки между Поцелуевым и Краснофлотским мостом обойдется в 91,6 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 11 сентября, итоги конкурса объявят 19 сентября 2014 года. Завершить капремонт следует не позднее 30 ноября 2015 года.
Основание для закупки - целевая программа Петербурга «Сохранение и развитие территории «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». Как следует из техзадания, набережная представляет собой подпорную стенку из бутовой кладки на высоком свайном ростверке из деревянных свай. Облицовка выполнена из розового гранита-рапакиви. Последний капремонт производился в 1960 году.
Стенка функциональна, она обеспечивает берегоукрепление и защиту от волновых и ледовых воздействий, воспринимает боковое давление от грунта из-за автотранспорта на проезжей части. Наиболее серьезные дефекты - выпучивание стенки в сторону реки до 10 см, выщелачивание швов, просадка тротуарных плит, высолы и потеки, биопоражения, сильное загрязнение тумб и перил. Вывод – объекту необходим капитальный ремонт.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: