В «Вене» расписали нотами брандмауэр
ГК «Арт-фасад» завершила работы по росписи брандмауэров дома №41 в жилом комплексе «Вена», реализующегося компанией Setl City в Кудрово в рамках проекта «Семь столиц», сообщила пресс-служба строительной компании.
Как уточняется в сообщении, роспись является увеличенной копией оригинальной нотной партитуры «Венского вальса». Напомним, ранее дом№7 украсила репродукция картины Густава Климта.
В Setl City отметили, что идея такого оформления брандмауэров встретила положительный отклик жителей комплекса, поэтому девелопер пошел навстречу общественному мнению, приняв решение продолжить сотрудничество в этом направлении с компанией «Арт-фасад». В дальнейшем запланирована также роспись малых и технических построек в комплексе.
Квартал «Вена» строится в рамках жилого микрорайона «Семь столиц» в Кудрово, рядом с МЕГА Дыбенко.
К 2018 году здесь появится порядка 680 тыс.кв.м. жилья, 2 школ, 7 детских садов, 3 спортивных объекта, а также пешеходная зона Площадь Европы с фонтаном.
На капремонт улицы Маршала Казакова от проспекта Стачек до улицы Десантников претендуют две компании. Это ООО «МК-20СХ» с ценой 180,5 млн рублей и ООО «Старп-Строй» (181,2 млн рублей). Стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок, составляет 181,4 млн рублей. Победителя назовут 1 сентября. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт должен завершиться к 31 августа 2015 года.
Предмет контракта расположен на территории Кировского и Красносельского районов и является магистральной улицей районного значения. Как следует из документации, планировочное решение улицы не меняется. Проектом предусматриваются две проезжие части шириной по 9 м, разделенные обособленными трамвайными путями шириной 11 м. Ширина тротуаров - 5 м, в местах остановок - 12 м.
В конструкциях дорожных одежд предусмотрена замена двух верхних слоев покрытия с предварительным фрезерованием существующего асфальтобетонного покрытия слоем в 8 см. Новое покрытие будет укреплено георешетками. При устройстве трамвайных путей следует использовать литой асфальт, рельсы уплотняются резиновыми вкладышами, в обязательном порядке устраивается электрохимическая защита от блуждающих токов. Будут переложены водопроводные сети.