Депутаты ЗакСа исправят технические погрешности в измененном Генплане
На вчерашнем заседании постоянная комиссия Законодательного Собрания Санкт-Петербурга по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ) приняла решение предложить депутатам ЗакСа подать на рассмотрение комиссии свои предложения по технической корректировке графических приложений (карт с экспликацией функциональных зон) проекта Закона «О внесении изменений в Закон «О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия» в срок до 26 марта.
27 марта КГХ рассмотрит поступившие предложения и примет по ним решение. В тот же день КГХ проведет депутатские слушания по рассмотрению Закона о внесении изменений в Генеральный план города.
Накануне, в ходе обсуждения проекта закона в первом чтении ряд депутатов высказывали предложение внести изменения в Закон о зеленых насаждениях общего пользования, которые закрепили бы внесенные технические корректировки по размещению и функциональному назначению зеленых зон.
20 марта, по инициативе своего председателя Сергея Никешина, КГХ приняла решение внести в ЗакС проект поправки к Закону о зеленых насаждениях общего пользования в отношении квартала 6-6А Веселого поселка (Невский район). Комиссия предлагает внести в адресный список зеленые насаждения общего пользования в указанном квартале, где реализуется проект «Санкт-Петербургский Технопарк», общей площадью в
На станции Сегежа Петрозаводского отделения завершилась работа по реконструкции железнодорожного моста. Мост имеет ключевое значение для Октябрьской железной дороги: он является составной частью электрифицированного северного хода ОЖД, по которому грузы следуют из центральных районов России в порты Мурманской области. Однопутный железнодорожный мост был построен в 1930-х гг. ,и состоит из двух пролетов по
В течение 2006-2007 гг. производился капитальный ремонт железнодорожного моста. Поэтапно были заменены пролетные строения моста, укрепления конусов и устройства лестничных сходов и воздухо-разводящей сети, проведена замена деревянных брусьев на безбалластное мостовое полотно, которое отличает прочность и надежность соединений, инъектирование опор, омоноличивание промежуточной опоры и другие сопутствующие работы.
Объем инвестиций составил 320 млн. рублей, передает пресс-служба ОЖД.