Восстановлено движение по Синему мосту через Мойку
В Петербурге открыли движение транспорта по Синему мосту через Мойку после капитального ремонта, сообщает пресс-служба компании «Пилон». В сообщении подрядчика уточняется, что еще 10 дней понадобится на нанесение новой дорожной разметки.
В ходе работ были отремонтированы верховая и низовая части моста. Был полностью отремонтирован железобетонный свод, выполнено переустройство кабелей связи, инженерных коммуникаций, восстановлена система гидроизоляции, отреставрировано перильное ограждение, гранитные камни и элементы архитектурного декора. При этом арочный чугунный свод моста теперь стал декоративным, все нагрузки принял на себя новый железобетонный пролет. Также восстановлена гранитная облицовка и тротуары, установлены бордюры.
Согласно контракту, «Пилон» должен завершить все работы к апрелю 2015 года, однако подрядчик планирует справиться уже к ноябрю текущего года.
Комитет по благоустройству правительства Санкт-Петербурга сообщил о том, что усилиями ведомства с середины июля текущего года выполнены аварийно-восстановительные работы на 1,5 тыс кв.м. дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей.
Из сообщения пресс-службы комитета также следует, что в срок до 1 октября ведомости дефектов объектов, подлежащих ремонту, для формирования адресной программы ремонта дорог на 2015 год и период 2016-2017 годов, будут направлены в комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
На сегодняшний день подготовлен перечень первоочередных объектов с трамвайными путями с неудовлетворительным состоянием покрытия, оформлены необходимые материалы для проведения аукциона по определению подрядной организации на выполнение работ по содержанию указанных покрытий.
«В этом перечне содержатся дороги, расположенные в Адмиралтейском, Василеостровском, Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Красносельском, Московском, Невском, Приморском, Фрунзенском и Центральном районах Петербурга»,- пояснил председатель комитета по благоустройству Владимир Абраменко.
По данным СПб ГУП «Горэлектротранс», в настоящее время требуют капитального ремонта 177 км одиночных трамвайных путей, из них в аварийном состоянии находятся 25 км. Общая протяженность трамвайных путей на совмещенном с проезжей частью полотне – 238 км одиночного пути площадью 840 тыс. кв.м. Необходимо ежегодно ремонтировать не менее 50 км одиночного пути, в то время как в 2014 году отремонтировано и введено в эксплуатацию 2 км (план на 2014г – 15 км).