"Петербургский метрополитен" закажет новые вагоны на 6,5 млрд рублей
ГУП «Петербургский метрополитен» объявил о конкурсе по закупке новых электропоездов и вагонов. Подземщики готовы приобрести 15 восьмивагонных составов с асинхронным тяговым приводом и программным обеспечением системы управления электропоезда. Стоимость контракта составляет 6,5 млрд рублей. Заявки на конкурс принимаются по 22 сентября, выберут победителя – 9 октября.
Отметим, что в последнее время городской метрополитен закупал вагоны «НеВа», которые производит петербургский «Вагонмаш» и чешская Skoda.
Ремонт и реставрация Ректорского корпуса петербургского университета обойдутся в 19,2 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - Министерство культуры РФ. Заявок ждут до 18 сентября, итоги подведут 23 сентября 2014 года.
Полный титул контракта – «Проведение ремонтно-реставрационных работ на объектах культурного наследия (памятнике истории и культуры) Ленинградского государственного университета: Ректорский корпус, Санкт-Петербург, Университетская набережная, д. 7-9-11 лит. Б». Срок окончания работ - 17 июня 2015 года.
В задачи подрядчика входит ремонт штукатурных и известняковых поверхностей, кирпичной кладки с воссозданием утрат и удалением поздних домастиковок, воссоздание и реставрация металлодекора, ремонт кровли и фундамента, восстановление лепных деталей и многое другое.
Трехэтажное каменное здание выстроил в 1794 году купец Пушилов на месте дома своей матери, купчихи. В доме размещалось питейное заведение. После выкупа здания для Университета в 1840-1842 годах, оно было перестроено по проекту архитектора Щедрина в стиле петровского барокко. Фасады двухцветные, с основным объемом здания в глубине участка. Торец фасада обращен к Неве и украшен лопатками, аналогично дому Двенадцати коллегий. Во дворе имеется так называемый "Корпус для игры в мяч". В центре корпуса расположился огромный зал с полуциркульными высокими окнами. Трехмаршевая главная лестница опирается на каскадные арки, площадки на цилиндрических сводах и подпружных арках, поддерживаемые столбами. Подобное сооружение крытого типа - первое в России.