Матвиенко поддержала идею переезда парламента на окраину Москвы
Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко высказалась в поддержку идеи перевести обе палаты российского парламента в единый комплекс в Нижних Мневниках на окраине Москвы.
Ранее пресс-секретарь спикера Госдумы Евгения Чугунова подтвердила, что парламентский центр, куда переедут Госдума и Совет Федерации, будет построен в Нижних Мневниках.
Валентина Матвиенко считает, что переезд – хорошая идея, при условии, что будут решены все градостроительные вопросы. По ее мнению, на строительство уйдет не менее пяти лет.
Напомним, в настоящее время Государственная Дума заседает на Охотном ряду, практически напротив Кремля, а Совет Федерации - в километре от нее, на Большой Дмитровке. Вспомогательные структуры двух палат парламента находятся еще в десятке разных помещений в центральной части столицы.
Отвечая на вопрос журналистов, что случится с нынешним зданием Совета Федерации, в котором недавно был проведен ремонт, Матвиенко, ответила: «Продадим подороже».
Отметим, идея создать единый парламентский центр на присоединенных к Москве территориях впервые была предложена Дмитрием Медведевым ( на тот момент президентом) в 2012 году.
Комитет по благоустройству правительства Санкт-Петербурга сообщил о том, что усилиями ведомства с середины июля текущего года выполнены аварийно-восстановительные работы на 1,5 тыс кв.м. дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей.
Из сообщения пресс-службы комитета также следует, что в срок до 1 октября ведомости дефектов объектов, подлежащих ремонту, для формирования адресной программы ремонта дорог на 2015 год и период 2016-2017 годов, будут направлены в комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
На сегодняшний день подготовлен перечень первоочередных объектов с трамвайными путями с неудовлетворительным состоянием покрытия, оформлены необходимые материалы для проведения аукциона по определению подрядной организации на выполнение работ по содержанию указанных покрытий.
«В этом перечне содержатся дороги, расположенные в Адмиралтейском, Василеостровском, Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Красносельском, Московском, Невском, Приморском, Фрунзенском и Центральном районах Петербурга»,- пояснил председатель комитета по благоустройству Владимир Абраменко.
По данным СПб ГУП «Горэлектротранс», в настоящее время требуют капитального ремонта 177 км одиночных трамвайных путей, из них в аварийном состоянии находятся 25 км. Общая протяженность трамвайных путей на совмещенном с проезжей частью полотне – 238 км одиночного пути площадью 840 тыс. кв.м. Необходимо ежегодно ремонтировать не менее 50 км одиночного пути, в то время как в 2014 году отремонтировано и введено в эксплуатацию 2 км (план на 2014г – 15 км).