Окружной арбитраж защитил «Летучего Голландца»
Федеральный окружной арбитражный суд Северо-Запада отменил решение Тринадцатого апелляционного суда по тяжбе между ООО «Летучий Голландец» и КУГИ. Согласно принятому судебному положению корабль-ресторан с одноименным названием должен будет остаться на Мытнинской набережной.
Напомним, что городские чиновники уже давно пытаются убрать плавучее развлекательное заведение из центральной части города.В частности, в прошлом году КУГИ направил владельцам «Летучего Голландца» уведомление о расторжении договора аренды площадки, переданной в 2005 году под размещение плавучего фитнес-центра и ресторана. Основанием для расторжения договора послужило нарушение арендаторами одного из основных условий договора, а именно незаконное размещение у корабля понтона с летним кафе.
Однако покидать центр города владельцы дебаркадера отказались и попытались оспорить законность требований города в суде.Суд первой инстанция встал на сторону предпринимателей и удовлетворил их исковые требования о признании незаконным расторжение договора аренды набережной. Суд второй инстанции, рассмотрев апелляционную жалобу КУГИ, отменил данное решение, признав договор аренды набережной расторгнутым и, тем самым, обязав предпринимателей освободить занимаемую территорию.
В Петербурге в акватории Невы в районе моста Петра Великого прошли учения по ликвидации разлива нефти, по итогам которых в комитете по природопользованию принято решение частично обновить нефтесборочную технику, сообщила пресс-служба комитета.
Напомним, в учениях по ликвидации нефтеразлива приняли участие 21 единица техники и более 70 специалистов профильных служб и ведомств.
«Нам необходимо обновить часть оборудования и средств для оперативной ликвидации возможных аварий», – сказал председатель комитета по природопользованию Валерий Матвеев, оценивая проведенные учения.
По его словам, в этом году рассматривается возможность закупки новых боновых заграждений, а также палатки для развертывания на месте аварии. В 2016 году комитет предполагает выделить средства на проектирование малого буксира ледового класса, а также на покупку нефтесборщика. Кроме того, в 2017 году планируется проектирование и строительство двух современных нефтесборщиков М1 и М2.