В.Дементьева: Александровский столп защитит тотальное видеонаблюдение

21.03.2008 15:09

Вчера состоялась выездная комиссия Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников с участием специалистов Государственного музея городской скульптуры и ОАО «СПб НииП институт по реставрации памятников истории и культуры «НИИ Спецпроектреставрация» по вопросу сохранности Александровской колонны с оградой после демонтажа временных конструкций и сооружений зимнего катка на Дворцовой площади, передает пресс-служба городского правительства.

Видимых повреждений на Александровской колонне не обнаружено. Утраты на бронзовой ограде Александровской колонны фиксируются, начиная с начала 2004 г, т.е. сразу после ее воссоздания. Вандалы продолжают спиливать бронзовые детали декора ограды: скипетры, венки, мечи, малых орлов и пики. В результате предыдущего обследования ограды обнаружены следующие утраты: 24 пики, 14 малых орлов, а также деталей декора: 5 корон на малых орлах, 24 лапки с венком малых орлов, 1 скипетр на большом орле, 2 меча в лапах больших орлов, 4 креста на коронах малых орлов, погнуто 3 пики (акт Государственного музея городской скульптуры от 1 ноября 2007 г.). В ходе вчерашнего осмотра зафиксированы утраты 27 пик, 28 малых орлов и 1 большого орла, но только один явный свежий след от спиленного предмета декора.

Камеры видеонаблюдения, установленные на колонне, не помогают решить проблему борьбы с вандалами, так как их явно недостаточно и существуют т.н. «мертвые зоны». В ходе работы комиссии председатель КГИОП В.А. Дементьева предложила отработать новую систему видеонаблюдения, устранив все несовершенства старой, а не устанавливать желтое милицейское ограждение вокруг самой ограды: «Это позорище», - сказала она.

Несмотря на то, что, судя по визуальному осмотру, устройство Большого зимнего катка не нанесло ущерба Александровской колонне, представители группы компаний Bosco di Ciliegi, присутствовавшие на комиссии, предложили оплатить воссоздание всех утраченных за четыре года предметов декора ограды и установить за свой счет современную систему видеонаблюдения.

В рамках принятой КГИОП программы проведения мониторинга наиболее значимых объектов культурного наследия из цельного камня по заданию Комитета по охране памятников ОАО «СПб НииП институт по реставрации памятников истории и культуры «НИИ Спецпроектреставрация» проведет обследование Александровской колонны и установит датчики с тем, чтобы прогнозировать развитие волосяных трещин в граните и дать рекомендации по дальнейшему мониторингу объекта.

Развитию портового хозяйства будет уделено серьезное внимание
20.03.2008 17:59

В ходе сегодняшнего доклада Министра транспорта РФ Игоря Левитина на заседании Правительства России, им были озвучены планы в отношении развития портового хозяйства России. В 2008 г. объемы бюджетного финансирования по подпрограмме «Морской транспорт» по сравнению с 2007 г. увеличатся на 47% и составят 9,3 млрд. рублей. При этом, на 1 рубль бюджетных средств приходится около 8 рублей внебюджетных инвестиций.

Увеличение финансирования и соответствующее развитие инфраструктуры морских портов направлено на: обеспечение потребности российской экономики и внешней торговли в перевалке экспортно-импортных, транзитных и каботажных грузов в морских портах за счет роста их производственной мощности, повышения технологического и организационного уровня; повышение конкурентоспособности российских портов по отношению к портам сопредельных государств; диверсификацию маршрутов с учетом выхода на глубоководные пути и снижение влияния ограничений в проливных зонах; развитие морских перевозок по трассам Северного морского пути; повышение уровня безопасности мореплавания и охраны морской среды.

В 2008 г. планируется проведение мероприятий по организации и обеспечению строительства и реконструкции перегрузочных комплексов в портах Мурманск, Усть-Луга, объектов в портах Оля, Махачкала, Новороссийск, Восточный.

Для формирования задела на будущие годы планируется завершить разработку проектов на реконструкцию и строительство объектов в портах Выборг, Мурманск, Санкт-Петербург, Ванино.

Важным событием текущего года станет завершение строительства железнодорожного паромного комплекса в Балтийске, а также автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в порту Усть-Луга, что позволит обеспечить надежную связь морем между Калининградской областью и остальной территорией России.