В поселке Калевала реставрируют Дом инженера Моберга
В карельском поселке Калевала продолжается реставрация объекта культурного наследия – Дома инженера Моберга, сообщила пресс-служба правительства субъекта РФ.
Здание представляет историко-архитектурную ценность как характерная для начала ХХ века жилая городская постройка, возведенная под влиянием идей финского национального романтизма.
Долгое время ремонт в здании не проводился, поэтому к 2005 году его техническое состояние было признано аварийным. В 2005-2006 гг., на Доме Моберга начались ремонтно-реставрационные работы для последующего размещения в здании этнокультурного центра «KALEVALATALO». В нем будут расположены экспозиции краеведческого музея, его фондохранилище, конференц-зал, отдел народных традиционных ремесел, мастерские, выставочный зал, народный театр и ансамбль кантелистов.
За это время за счет средств республиканского и муниципального бюджетов на объекте были выполнены первоочередные работы.
С 2012 года ремонтно-реставрационные работы на Доме Моберга проводятся в рамках долгосрочных международных проектов «PoCoBus Karelia ENPI» и «Кантеле Онтрея Малинена».
Для завершения комплекса ремонтно-реставрационных работ на Доме Моберга требуются средства в размере 30 млн рублей. Министерством культуры Республики Карелия подготовлены материалы по включению данного объекта в федеральную целевую программу «Комплексное социально-экономическое развитие республики Карелия на период до 2020 года». В составе этих предложений работы по завершению наружной обшивки стен, установке внутренних перегородок, выполнению внутренней отделки помещений, оборудованию здания внутренними инженерными сетями, а также благоустройству территории. При наличии финансирования здание будет введено в эксплуатацию в 2017 году.
В комитете по инвестициям правительства Петербурга рассказали об итогах конкурса на право выполнить корректировку проектной документации для строительства линии легкорельсового трамвая «Пулково-Купчино».
Из двух компаний, принявших участие в тендере, меньшую цену запросило ЗАО «Петербургские дороги» ( 39 млн 770 тыс рублей). Второе предложение поступило от ООО «С-Индустрия» ( 41 млн рублей).
Таким образом, победителем конкурса стало ЗАО «Петербургские дороги», которому теперь предстоит до 1 декабря актуализировать проект строительства ЛРТ от Купчино до аэропорта Пулково.
Напомним, городские власти хотят успеть построить линию ЛРТ к 2018 году, когда в связи с проведением Чемпионата мира по футболу нагрузка на транспортную инфраструктуру Петербурга возрастет.
По словам главы комитета по инвестициям Ирины Бабюк,"к проекту строительства линий ЛРТ в Санкт-Петербурге уже проявили интерес ряд отечественных и зарубежных компаний". Среди них она назвала китайские корпорации – партнеры ООО «Сбербанк России», банк «ВТБ», консорциум крупнейших итальянских строительных компаний INCS.p.a., ООО «Сименс» и ООО «Сименс Финанс», испанская компания ACCIONA Ingeniería S.A. и другие.