«Ленэнерго» выделило мощность коттеджному поселку в Белоострове
ОАО «Ленэнерго» подключило к электрическим сетям коттеджный поселок ДНП «Памир» во Всеволожском районе Ленинградской области, сообщила пресс-служба электросетевой компании.
В сообщении уточняется, что источником питания стала подстанция № 127 «Дюны». «Ленэнерго» выделило объекту 1300 кВА мощности.
Энергетики разработали технические условия для присоединения к электрическим сетям коттеджного поселка ДНП «Памир». Для усиления схемы специалисты «Ленэнерго» модернизировали подстанцию «Дюны». Она откроется после реконструкции осенью 2014 года.
Специалисты сетевой компании заменили силовые трансформаторы на более мощные, смонтировали современное комплектное распределительное устройство 35 кВ, построили здание общеподстанционного пункта управления, где установили новые системы связи, телемеханики, релейной защиты и автоматики. Общая мощность подстанции увеличена с 80 до 126 МВА.
Коттеджный поселок ДНП «Памир» расположен в курортной зоне Петербурга. Он оснащен спортивной площадкой, административным комплексом, постом охраны и рассчитан на 350 участков.
Комитет по благоустройству правительства Санкт-Петербурга сообщил о том, что усилиями ведомства с середины июля текущего года выполнены аварийно-восстановительные работы на 1,5 тыс кв.м. дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей.
Из сообщения пресс-службы комитета также следует, что в срок до 1 октября ведомости дефектов объектов, подлежащих ремонту, для формирования адресной программы ремонта дорог на 2015 год и период 2016-2017 годов, будут направлены в комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
На сегодняшний день подготовлен перечень первоочередных объектов с трамвайными путями с неудовлетворительным состоянием покрытия, оформлены необходимые материалы для проведения аукциона по определению подрядной организации на выполнение работ по содержанию указанных покрытий.
«В этом перечне содержатся дороги, расположенные в Адмиралтейском, Василеостровском, Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Красносельском, Московском, Невском, Приморском, Фрунзенском и Центральном районах Петербурга»,- пояснил председатель комитета по благоустройству Владимир Абраменко.
По данным СПб ГУП «Горэлектротранс», в настоящее время требуют капитального ремонта 177 км одиночных трамвайных путей, из них в аварийном состоянии находятся 25 км. Общая протяженность трамвайных путей на совмещенном с проезжей частью полотне – 238 км одиночного пути площадью 840 тыс. кв.м. Необходимо ежегодно ремонтировать не менее 50 км одиночного пути, в то время как в 2014 году отремонтировано и введено в эксплуатацию 2 км (план на 2014г – 15 км).