"ЛенСпецСтрой" и "Тепломонтаж" продолжат тяжбу в начале сентября
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти 5 сентября планирует вновь рассмотреть иск ООО "ЛенСпецСтрой" к ЗАО "Тепломонтаж" со взыском с ответчика более 118 млн рублей. Судебное производство по данному заявлению было открыто в марте текущего года, но вынесение решений по существу несколько раз переносилось из-за уточнения исковых сумм и необходимости проведения экспертиз.
Взыскиваемая сумма считается неотработанным авансом ответчика на объектах «ЛенСпецСтроя» по договорам от 2011 года. В рамках новой встречи сторон истец намерен объединить в одно производство еще несколько исков к «Тепломонтажу» с общими денежными претензиями почти на миллиард рублей. Отметим, что сам «Тепломонтаж» уже подал встречный иск к «ЛенСпецСтрою» на сумму 336 млн рублей.
Комитет по благоустройству правительства Санкт-Петербурга сообщил о том, что усилиями ведомства с середины июля текущего года выполнены аварийно-восстановительные работы на 1,5 тыс кв.м. дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей.
Из сообщения пресс-службы комитета также следует, что в срок до 1 октября ведомости дефектов объектов, подлежащих ремонту, для формирования адресной программы ремонта дорог на 2015 год и период 2016-2017 годов, будут направлены в комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
На сегодняшний день подготовлен перечень первоочередных объектов с трамвайными путями с неудовлетворительным состоянием покрытия, оформлены необходимые материалы для проведения аукциона по определению подрядной организации на выполнение работ по содержанию указанных покрытий.
«В этом перечне содержатся дороги, расположенные в Адмиралтейском, Василеостровском, Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Красносельском, Московском, Невском, Приморском, Фрунзенском и Центральном районах Петербурга»,- пояснил председатель комитета по благоустройству Владимир Абраменко.
По данным СПб ГУП «Горэлектротранс», в настоящее время требуют капитального ремонта 177 км одиночных трамвайных путей, из них в аварийном состоянии находятся 25 км. Общая протяженность трамвайных путей на совмещенном с проезжей частью полотне – 238 км одиночного пути площадью 840 тыс. кв.м. Необходимо ежегодно ремонтировать не менее 50 км одиночного пути, в то время как в 2014 году отремонтировано и введено в эксплуатацию 2 км (план на 2014г – 15 км).