В Пушкине закроют движение транспорта из-за праздника
В ближайшую субботу, 30 августа, с 7:00 до 19:00 в городе Пушкин из-за проведения праздника, посвященного 700-летию со дня рождения Преподобного Сергия Радонежского, закроется дорожное движение, сообщает пресс-служба администрации Пушкинского района.
В сообщении говорится, что указанное праздничное мероприятие пройдёт в Софийском соборе (Софийская площадь, дом 1). В связи с этим будет закрыто движение транспорта по Гусарской улице (от улицы Красной Звезды до проезда между улицами Огородная и Гусарская), по улице Красной Звезды (от Гусарской улицы до Огородной улицы), по Огородной улице (от улицы Красной Звезды до проезда между Огородной улицей и Гусарской улицей) и на проезде между Огородной улицей и Гусарской улицей.
Подведены итоги конкурса на право разработки проектной документации на реконструкцию Шлиссельбургского моста через Обводный канал. Победа досталась СПб ГУП "Проектный институт по проектированию городских инженерных сооружений "Ленгипроинжпроект" с ценой, практически соответствующей стартовой – 22 млн рублей. Право на заключение контракта оспаривали также ЗАО "Петербургские дороги" и ОАО "Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт "ГИПРОДОРНИИ".
Напомним, о конкурсе было объявлено в июле 2014 года (АСН-инфо, 25.07.2014). Заказчиком выступает СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Все работы следует завершить к 13 мая 2014 года. Полное наименование договора – «Выполнение работ по разработке проектной документации объекта "Реконструкция Обводного канала. Шлиссельбургский мост". В обязательства победителя, кроме разработки документации, входит авторский надзор за строительством и реконструкцией.
Шлиссельбургский мост расположен у истока канала по проспекту Обуховской Обороны. В 1832–33 гг. по проекту инженера П. Базена на Шлиссельбургском проспекте, на месте существовавшего здесь с 1820-х гг. деревянного моста, был построен однопролетный арочный мост на устоях из бутовой кладки с гранитной облицовкой. Первоначально мост назывался Архангелогородским, так как трасса, на которой он находится, ведет в Архангельск. На мосту был уложен железнодорожный путь. В 1886 году мост капитально перестроили, а пролет перекрыли дубовой аркой.
Со временем Шлиссельбургский проспект приобрел важное транспортное значение, и мост не мог обеспечить нормальное движение по проспекту всех видов транспорта. Потребовалась его реконструкция и расширение. В 1928–29 гг. старый Шлиссельбургский мост заменили железобетонным однопролетным арочным. Длина моста ныне составляет 34,8 м, ширина – 24 м.