Ремонт искусственных сооружений на трассах Северо-Запада обойдется в 172 млн рублей


29.08.2014 15:25

Объявлены три аукциона на ремонт искусственных сооружений на ряде автодорог Северо-Запада. Суммарная цена вопроса – 172 млн рублей. Заявки принимаются до 15 сентября, аукционы пройдут 19 сентября 2014 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Окончание работ по всем договорам запланировано на 15 октября 2015 года.
Как следует из аукционной документации, ремонт путепровода через автодорогу на 535 км трассы Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией, Псковская область оценен в 21,9 млн рублей. Работы на мостах через реку Рядань на 403 км автодороги А-114 Вологда - Новая Ладога - "Кола" и через ручей Глубокий на 102 км автодороги Р-23 обойдутся в 56,8 млн рублей. Стоимость ремонта мостов через ручей Грязно на 75 км дороги Р-23 и через реку Саблинка на 656 км трассы М-10 "Россия" – 93,7 млн рублей. Все четыре моста находятся в Ленинградской области.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



28.08.2014 13:44

В Петербурге в акватории Невы в районе моста Петра Великого прошли учения по ликвидации разлива нефти, по итогам которых в комитете по природопользованию принято решение частично обновить нефтесборочную технику, сообщила пресс-служба комитета.

Напомним, в учениях  по ликвидации нефтеразлива  приняли участие 21 единица техники и более 70 специалистов профильных служб и ведомств.

«Нам необходимо обновить часть оборудования и средств для оперативной ликвидации возможных аварий», – сказал председатель комитета по природопользованию Валерий Матвеев, оценивая проведенные учения.

По его словам, в этом году рассматривается возможность закупки новых боновых заграждений, а также палатки для развертывания на месте аварии. В 2016 году комитет предполагает выделить средства на проектирование малого буксира ледового класса, а также на покупку нефтесборщика. Кроме того, в 2017 году планируется проектирование и строительство двух современных нефтесборщиков М1 и М2.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо