Ремонт искусственных сооружений на трассах Северо-Запада обойдется в 172 млн рублей
Объявлены три аукциона на ремонт искусственных сооружений на ряде автодорог Северо-Запада. Суммарная цена вопроса – 172 млн рублей. Заявки принимаются до 15 сентября, аукционы пройдут 19 сентября 2014 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Окончание работ по всем договорам запланировано на 15 октября 2015 года.
Как следует из аукционной документации, ремонт путепровода через автодорогу на 535 км трассы Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией, Псковская область оценен в 21,9 млн рублей. Работы на мостах через реку Рядань на 403 км автодороги А-114 Вологда - Новая Ладога - "Кола" и через ручей Глубокий на 102 км автодороги Р-23 обойдутся в 56,8 млн рублей. Стоимость ремонта мостов через ручей Грязно на 75 км дороги Р-23 и через реку Саблинка на 656 км трассы М-10 "Россия" – 93,7 млн рублей. Все четыре моста находятся в Ленинградской области.
Градостроительный совет при губернаторе Ленинградской области сегодня одобрил концепцию комплексного освоения территории участка площадью 30 га в Новодевяткино.
Таким образом власти одобрили предложения совета депутатов муниципального образования «Новодевяткинское сельское поселение» по отклонению от нормативов градостроительного проектирования для участка, где предполагается реализация проекта комплексного освоения территории компании «Град».
Это уже второй вариант проекта КОТ, представленный ООО «Град» на градостроительном совете. Ранее проект планировки территории на этот участок был отменне по решению суда, поскольку противоречил РНГП.
Показатель расчетной плотности населения и плотности застройки жилого фонда превышал норматив на 58%. А после доработки проекта, отклонения от максимально возможного составляют 9%.
Согласно проекту, на участке в первом микрорайоне Нового Девяткино, ограниченном автодорогой Санкт-Петербург – Матокса, территорией гаражного хозяйства и двумя проездами между жилыми домами будет построено не только 250,3 тыс кв.м. жилья, но и школа, два детских сада, центр для работы с молодежью , физкультурно-оздоровительный комплекс, пять торговых центров и т.д.
По сравнению с первоначальным ППТ, существенно увеличены площадь зеленых насаждений, емкость соцобъектов, предполагается более разветвленная сеть пешеходных путей внутри квартала.
Важно, что проектом предусмотрен дублирующий местный проезд параллельно автодороге Санкт-Петербург – Матокса.
Отметим, что впервые члены Градсовета предложили представителям застройщика подумать о повышении этажности даже более, чем до 24 этажей, чтобы создать архитектурные доминанты. Предполагается, что в таком случае будет понижена этажность других домов квартала.
«С этим проектом мы мучаемся почти 1,5 года. Сегодня, как мне кажется, застройщик представил убедительное обоснование того, что такая высотность и плотность застройки не ухудшат, а даже в чем-то улучшат среду проживания граждан», – заявил вице-губернатор по строительству Георгий Богачев.