В Петербурге завершены работы по освещению Троицкого собора
Накануне СПб ГУП «Ленсвет» завершило работы по подсветке Троицкого собора. Как пояснили в пресс-службе комитета по энергетике и инженерному обеспечению, событие приурочено к 100-летию начала Первой мировой войны 1914-1918 годов.
Отметим, пятикупольный собор Пресвятой Троицы лейб-гвардии Измайловского полка был построен в память об отваге полка и победах в русско-турецкой войне 1877-1878 годов.
Красота убранства постройки второй четверти XIX века теперь подчеркнута светом. Освещенность нарастает с уровня земли к куполам и крестам собора, создавая особенный световой образ.
В комитете рассказали, что при разработке концепции архитектурного освещения храма использовано несколько приемов освещения: общее заливающее, локальное заливающее и акцентное освещение. Общее заливающее освещение реализовывается с помощью опор освещения, на которых установлено 62 прожектора. Локальное заливающее и акцентное освещение применяется для выделения частей фасада и их архитектурных элементов, при этом 162 светотехнических прибора установлены непосредственно на фасаде храма.
В ОАО «Ленэнерго» отмечают, что общая электрическая мощность новой установки наружного освещения составила 49,3 кВт.
Работы выполнены в рамках сотрудничества города и ОАО «Газпром» при содействии СПб ГУП «Ленсвет» и НП «Невский свет». В соответствии с адресной инвестиционной программой, финансируемой за счет средств бюджета Петербурга, продолжаются работы по строительству художественной подсветки Каменноостровского моста, Сенной площади, добавили в комитете по энергетике.
Комитет по благоустройству правительства Санкт-Петербурга сообщил о том, что усилиями ведомства с середины июля текущего года выполнены аварийно-восстановительные работы на 1,5 тыс кв.м. дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей.
Из сообщения пресс-службы комитета также следует, что в срок до 1 октября ведомости дефектов объектов, подлежащих ремонту, для формирования адресной программы ремонта дорог на 2015 год и период 2016-2017 годов, будут направлены в комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
На сегодняшний день подготовлен перечень первоочередных объектов с трамвайными путями с неудовлетворительным состоянием покрытия, оформлены необходимые материалы для проведения аукциона по определению подрядной организации на выполнение работ по содержанию указанных покрытий.
«В этом перечне содержатся дороги, расположенные в Адмиралтейском, Василеостровском, Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Красносельском, Московском, Невском, Приморском, Фрунзенском и Центральном районах Петербурга»,- пояснил председатель комитета по благоустройству Владимир Абраменко.
По данным СПб ГУП «Горэлектротранс», в настоящее время требуют капитального ремонта 177 км одиночных трамвайных путей, из них в аварийном состоянии находятся 25 км. Общая протяженность трамвайных путей на совмещенном с проезжей частью полотне – 238 км одиночного пути площадью 840 тыс. кв.м. Необходимо ежегодно ремонтировать не менее 50 км одиночного пути, в то время как в 2014 году отремонтировано и введено в эксплуатацию 2 км (план на 2014г – 15 км).