В Петербурге завершены работы по освещению Троицкого собора
Накануне СПб ГУП «Ленсвет» завершило работы по подсветке Троицкого собора. Как пояснили в пресс-службе комитета по энергетике и инженерному обеспечению, событие приурочено к 100-летию начала Первой мировой войны 1914-1918 годов.
Отметим, пятикупольный собор Пресвятой Троицы лейб-гвардии Измайловского полка был построен в память об отваге полка и победах в русско-турецкой войне 1877-1878 годов.
Красота убранства постройки второй четверти XIX века теперь подчеркнута светом. Освещенность нарастает с уровня земли к куполам и крестам собора, создавая особенный световой образ.
В комитете рассказали, что при разработке концепции архитектурного освещения храма использовано несколько приемов освещения: общее заливающее, локальное заливающее и акцентное освещение. Общее заливающее освещение реализовывается с помощью опор освещения, на которых установлено 62 прожектора. Локальное заливающее и акцентное освещение применяется для выделения частей фасада и их архитектурных элементов, при этом 162 светотехнических прибора установлены непосредственно на фасаде храма.
В ОАО «Ленэнерго» отмечают, что общая электрическая мощность новой установки наружного освещения составила 49,3 кВт.
Работы выполнены в рамках сотрудничества города и ОАО «Газпром» при содействии СПб ГУП «Ленсвет» и НП «Невский свет». В соответствии с адресной инвестиционной программой, финансируемой за счет средств бюджета Петербурга, продолжаются работы по строительству художественной подсветки Каменноостровского моста, Сенной площади, добавили в комитете по энергетике.
В комитете по инвестициям правительства Петербурга рассказали об итогах конкурса на право выполнить корректировку проектной документации для строительства линии легкорельсового трамвая «Пулково-Купчино».
Из двух компаний, принявших участие в тендере, меньшую цену запросило ЗАО «Петербургские дороги» ( 39 млн 770 тыс рублей). Второе предложение поступило от ООО «С-Индустрия» ( 41 млн рублей).
Таким образом, победителем конкурса стало ЗАО «Петербургские дороги», которому теперь предстоит до 1 декабря актуализировать проект строительства ЛРТ от Купчино до аэропорта Пулково.
Напомним, городские власти хотят успеть построить линию ЛРТ к 2018 году, когда в связи с проведением Чемпионата мира по футболу нагрузка на транспортную инфраструктуру Петербурга возрастет.
По словам главы комитета по инвестициям Ирины Бабюк,"к проекту строительства линий ЛРТ в Санкт-Петербурге уже проявили интерес ряд отечественных и зарубежных компаний". Среди них она назвала китайские корпорации – партнеры ООО «Сбербанк России», банк «ВТБ», консорциум крупнейших итальянских строительных компаний INCS.p.a., ООО «Сименс» и ООО «Сименс Финанс», испанская компания ACCIONA Ingeniería S.A. и другие.