Эксперт: Отношение к инновационным проектам зависит от качества жизни
«Есть два способа входа в Санкт-Петербург. Первый - ты идешь в администрацию города и говоришь, что будешь платить налоги и так далее. Второй способ - это выстраивание отношений с населением, публичными и известными людьми. Первый способ дороже, а с населением договориться сложно, но можно», - сказал руководитель Агентства социальной информации Роман Могилевский на презентации результатов социологического исследования об отношении петербуржцев к крупным инвестиционным проектам.
Как уже сообщалось АСН-Инфо, согласно данным опроса, более 50% респондентов одобряет такие проекты, как реконструкция аэропорта «Пулково», «Апраксина двора», «Новой Голландии», строительство «Надземного экспресса» и «Морского фасада».
В то же время ситуация с набравшими в ходе опроса по 46,5% «за» и по 29% и 21,8% «против» проектами строительства «Охта-центра» и трассы Формула I, по мнению социологов, складывается похожая. Во-первых, их объединяет то, что оба проекта являются инновационными по эстетике и по функции – высотка в историческом центре и гоночная трасса. А отношение к инновациям напрямую коррелирует с уровнем жизни и социальной мобильностью. Этим, по мнению социологов, объясняется, скепсис пожилых людей и, наоборот, наибольшая лояльность к необычным проектам среди молодежи и мужчин.
В то же время по обоим проектам чувствуется дефицит информации. Количество респондентов, сказавших, что ничего не знает о проекте строительства трассы Формула I - 18%, а ничего не знающих о строительстве «Охта-центра» - 15%. По мнению директора АСИ по маркетингу и PR Александра Смирнова, возможно, люди знающие о «газпромовском» проекте, ничего не слышали об «Охта-центре», но само по себе переименование проекта можно считать «шагом навстречу петербуржцам». Тот факт, что количество противников проекта несколько снизилось, по мнению Р.Могилевского можно объяснить налаживанием имиджевой политики девелоперов, в том числе, благодаря внесению социальной функции в проект.
Компания «Краски Города», член Союза реставраторов, в настоящее время приступила к восстановлению лепного декора на фасаде музея Арктики и Антарктики. Сейчас работа по расчисткам и реставрации лепного декора. Каждый этап реставрационных работ ведется под контролем специалистов КГИОП. Завершение всех работ на фасаде здания реставраторы планируют в ноябре
«Реставрация здания Единоверческой церкви (музея Арктики и Антарктики) - один из приоритетных объектов для нашей компании, — говорит Серик Бегишев, генеральный директор ООО «Краски Города». — Фасад здания будет отреставрирован в строгом соответствии с архитектурно-реставрационным заданием и реставрационными регламентами».
В
Реставраторы используют специально воссозданный исторический состав штукатурного раствора, который состоит из песка, извести и угля.
За долгие 170 лет использования здания из общего объема декора сохранились всего 20%. Реставраторы стремятся максимально сохранить подлинные элементы лепного декора, которые сохранились до наших дней, и воссозданию подлежала лишь та часть лепнины, которая пришла в полную негодность по причине ветхости.
В марте
Летом будет полностью отреставрирован каменный цоколь здания. Кроме того, в
«Здание музея Арктики и Антарктики — говорит председатель Союза реставраторов Санкт-Петербурга Нина Шангина, — является очень заметной достопримечательностью ул. Марата – одной из старейших улиц города. И нам, реставраторам очень приятно, что к 170-летнему юбилею этого уникального здания музей предстанет перед петербуржцами и гостями города в возрожденном историческом облике».
Здание единоверческой Никольской церкви было построено по проекту архитектора А.И.Мельникова в