Эксперт: Отношение к инновационным проектам зависит от качества жизни
«Есть два способа входа в Санкт-Петербург. Первый - ты идешь в администрацию города и говоришь, что будешь платить налоги и так далее. Второй способ - это выстраивание отношений с населением, публичными и известными людьми. Первый способ дороже, а с населением договориться сложно, но можно», - сказал руководитель Агентства социальной информации Роман Могилевский на презентации результатов социологического исследования об отношении петербуржцев к крупным инвестиционным проектам.
Как уже сообщалось АСН-Инфо, согласно данным опроса, более 50% респондентов одобряет такие проекты, как реконструкция аэропорта «Пулково», «Апраксина двора», «Новой Голландии», строительство «Надземного экспресса» и «Морского фасада».
В то же время ситуация с набравшими в ходе опроса по 46,5% «за» и по 29% и 21,8% «против» проектами строительства «Охта-центра» и трассы Формула I, по мнению социологов, складывается похожая. Во-первых, их объединяет то, что оба проекта являются инновационными по эстетике и по функции – высотка в историческом центре и гоночная трасса. А отношение к инновациям напрямую коррелирует с уровнем жизни и социальной мобильностью. Этим, по мнению социологов, объясняется, скепсис пожилых людей и, наоборот, наибольшая лояльность к необычным проектам среди молодежи и мужчин.
В то же время по обоим проектам чувствуется дефицит информации. Количество респондентов, сказавших, что ничего не знает о проекте строительства трассы Формула I - 18%, а ничего не знающих о строительстве «Охта-центра» - 15%. По мнению директора АСИ по маркетингу и PR Александра Смирнова, возможно, люди знающие о «газпромовском» проекте, ничего не слышали об «Охта-центре», но само по себе переименование проекта можно считать «шагом навстречу петербуржцам». Тот факт, что количество противников проекта несколько снизилось, по мнению Р.Могилевского можно объяснить налаживанием имиджевой политики девелоперов, в том числе, благодаря внесению социальной функции в проект.
На заседании фракции КПРФ в Законодательном собрании Санкт-Петербурга, состоявшемся сегодня днем в Мариинском дворце, принято решение предложить Законодательному собрания перенести рассмотрение законопроекта «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга» на месяц. Минимальным возможным сроком переноса фракция считает две недели. За этот период проект Закона с прилагаемыми к нему материалами, внесенный Губернатором Санкт-Петербурга, может быть изучен всеми депутатами, а также рассмотрен на заседаниях депутатских комиссий.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо член фракции КПРФ, член постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Сергей Малков, большинство депутатов ЗакСа физически не могло ознакомиться с материалами откорректированного Генерального плана, которые составляют 14 книг. Кроме того, часть материалов плану в количестве 2300 листов, включая материалы о порядке проведения общественных слушаний, доступно в единственном экземпляре.
Проект закона о поправках к Генеральному плану в первом чтении внесен в повестку дня сессии Законодательного собрания 19 марта вместе с законопроектом «Об адресной программе Санкт-Петербурга "Развитие застроенных территорий в Санкт-Петербурге». Как полагает Сергей Малков, два столь важных градостроительных вопроса нецелесообразно обсуждать в один день.