Жилищный комитет призывает выяснить размер долгов перед поставщиками ресурсов


29.08.2014 13:26

На сегодняшнем  заседании МВК  глава Жилищного комитета Петербурга Валерий Шиян призвал выявить реальную  картину задолженностей управляющих  компаний и объединений  собственников  жилья пред ресурсоснабжающими  организациями.

«Цифры расходятся. По данным самих  организаций  кредиторская задолженность  составляет  15 млрд рублей, а по нашим данным, эта цифра существенно меньше и составляет  порядка 11,5 млрд рублей. Установить реальную цифру мешает слабая работа по предоставлению УК и ТСЖ  актов сверки по задолженности. По УК  предоставлено только 75% актов, а  по ТСЖ - 64%,  это не дает возможности определить истинный объем задолженности», - рассказал Шиян.

Он призвал созвать в среду, 3 сентября отдельное совещание по этому вопросу. Со своей стороны вице-губернатор Владимир Лавленцев пообещал, что не примет у районов паспорта готовности без соответствующих актов сверки задолженности.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.08.2014 10:48

На капремонт улицы Маршала Казакова от проспекта Стачек до улицы Десантников претендуют две компании. Это ООО «МК-20СХ» с ценой 180,5 млн рублей и ООО «Старп-Строй» (181,2 млн рублей). Стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок, составляет 181,4 млн рублей. Победителя назовут 1 сентября. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт должен завершиться к 31 августа 2015 года.
Предмет контракта расположен на территории Кировского и Красносельского районов и является магистральной улицей районного значения. Как следует из документации, планировочное решение улицы не меняется. Проектом предусматриваются две проезжие части шириной по 9 м, разделенные обособленными трамвайными путями шириной 11 м. Ширина тротуаров - 5 м, в местах остановок - 12 м.
В конструкциях дорожных одежд предусмотрена замена двух верхних слоев покрытия с предварительным фрезерованием существующего асфальтобетонного покрытия слоем в 8 см. Новое покрытие будет укреплено георешетками. При устройстве трамвайных путей следует использовать литой асфальт, рельсы уплотняются резиновыми вкладышами, в обязательном порядке устраивается электрохимическая защита от блуждающих токов. Будут переложены водопроводные сети.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: