НПО «РАНД» взыскало с «ПетроТранса» 6 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «Научно-производственное объединение «РАНД» к ООО «ПетроТранс». В его рамках компания-истец требовала от ответчика выплаты 6 млн рублей как задолженности по оплате субподрядных работ. В августе прошлого года стороны заключили договор, согласно которому НПО «РАНД» обязалось выполнить работы по ремонту набережной Итальянского пруда в Кронштадте. Ремонт был проведен, однако «ПетроТранс» не выполнил свою часть обязательств – не оплатил работу компании.
Из судебного протокола следует, что ответчик не явился на заседание и не оспорил претензии истца. Суд решил удовлетворить иск в полном объеме.
Комитет по благоустройству правительства Санкт-Петербурга сообщил о том, что усилиями ведомства с середины июля текущего года выполнены аварийно-восстановительные работы на 1,5 тыс кв.м. дорожных покрытий, расположенных в зоне трамвайных путей.
Из сообщения пресс-службы комитета также следует, что в срок до 1 октября ведомости дефектов объектов, подлежащих ремонту, для формирования адресной программы ремонта дорог на 2015 год и период 2016-2017 годов, будут направлены в комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
На сегодняшний день подготовлен перечень первоочередных объектов с трамвайными путями с неудовлетворительным состоянием покрытия, оформлены необходимые материалы для проведения аукциона по определению подрядной организации на выполнение работ по содержанию указанных покрытий.
«В этом перечне содержатся дороги, расположенные в Адмиралтейском, Василеостровском, Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Красносельском, Московском, Невском, Приморском, Фрунзенском и Центральном районах Петербурга»,- пояснил председатель комитета по благоустройству Владимир Абраменко.
По данным СПб ГУП «Горэлектротранс», в настоящее время требуют капитального ремонта 177 км одиночных трамвайных путей, из них в аварийном состоянии находятся 25 км. Общая протяженность трамвайных путей на совмещенном с проезжей частью полотне – 238 км одиночного пути площадью 840 тыс. кв.м. Необходимо ежегодно ремонтировать не менее 50 км одиночного пути, в то время как в 2014 году отремонтировано и введено в эксплуатацию 2 км (план на 2014г – 15 км).