НПО «РАНД» взыскало с «ПетроТранса» 6 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «Научно-производственное объединение «РАНД» к ООО «ПетроТранс». В его рамках компания-истец требовала от ответчика выплаты 6 млн рублей как задолженности по оплате субподрядных работ. В августе прошлого года стороны заключили договор, согласно которому НПО «РАНД» обязалось выполнить работы по ремонту набережной Итальянского пруда в Кронштадте. Ремонт был проведен, однако «ПетроТранс» не выполнил свою часть обязательств – не оплатил работу компании.
Из судебного протокола следует, что ответчик не явился на заседание и не оспорил претензии истца. Суд решил удовлетворить иск в полном объеме.
Градостроительный совет при губернаторе Ленинградской области сегодня одобрил концепцию комплексного освоения территории участка площадью 30 га в Новодевяткино.
Таким образом власти одобрили предложения совета депутатов муниципального образования «Новодевяткинское сельское поселение» по отклонению от нормативов градостроительного проектирования для участка, где предполагается реализация проекта комплексного освоения территории компании «Град».
Это уже второй вариант проекта КОТ, представленный ООО «Град» на градостроительном совете. Ранее проект планировки территории на этот участок был отменне по решению суда, поскольку противоречил РНГП.
Показатель расчетной плотности населения и плотности застройки жилого фонда превышал норматив на 58%. А после доработки проекта, отклонения от максимально возможного составляют 9%.
Согласно проекту, на участке в первом микрорайоне Нового Девяткино, ограниченном автодорогой Санкт-Петербург – Матокса, территорией гаражного хозяйства и двумя проездами между жилыми домами будет построено не только 250,3 тыс кв.м. жилья, но и школа, два детских сада, центр для работы с молодежью , физкультурно-оздоровительный комплекс, пять торговых центров и т.д.
По сравнению с первоначальным ППТ, существенно увеличены площадь зеленых насаждений, емкость соцобъектов, предполагается более разветвленная сеть пешеходных путей внутри квартала.
Важно, что проектом предусмотрен дублирующий местный проезд параллельно автодороге Санкт-Петербург – Матокса.
Отметим, что впервые члены Градсовета предложили представителям застройщика подумать о повышении этажности даже более, чем до 24 этажей, чтобы создать архитектурные доминанты. Предполагается, что в таком случае будет понижена этажность других домов квартала.
«С этим проектом мы мучаемся почти 1,5 года. Сегодня, как мне кажется, застройщик представил убедительное обоснование того, что такая высотность и плотность застройки не ухудшат, а даже в чем-то улучшат среду проживания граждан», – заявил вице-губернатор по строительству Георгий Богачев.