В Петербурге откроют памятник морякам полярных конвоев
На 31 августа намечена церемония открытия памятника «Памяти моряков полярных конвоев 1941-1945 годов», который установят на Большом Смоленском пр., д. 36, сообщила пресс-служба правительства Петербурга.
Церемония открытия памятника приурочена к 73-й годовщине прибытия первого союзного конвоя «Дервиш» в Россию.
В мероприятии примут участие члены обеих ветвей власти города, а также ветераны полярных конвоев из России, Великобритании, США, Франции, Исландии.
О композиции мемориала в пресс-службе Смольного рассказали, что в ее центре находится скульптурная группа, состоящая из трех фигур советского, английского и американского моряков. Скульптуры размещены на корме боевого корабля - символе единства трех стран-союзниц.
Композиция выполнена из бронзы и установлена на гранитный постамент. Высота фигур - 2,6 м, высота всей композиции, включая постамент, - около 5 метров.
Местом установки памятника выбрана территория одного из исторических корпусов Государственного Университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова.
Работы по проектированию, изготовлению и установке монумента заказала на свои средства Петербургская региональная общественная организация «Полярный конвой».
Реконструкция теплосети в Парголово обойдется ГУП «ТЭК СПб» в 55,1 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 8 сентября, их рассмотрение состоится 10 сентября 2014 года. Все работы должны быть выполнены не позднее 30 октября 2015 года.
Полное наименование договора – «Выполнение работ по реконструкции ТС (корректировка проектной документации, СМР, ПНР) по адресу: пос. Парголово, от котельной «Пригородная» до ТК-1, ТК-2, ТК-2а, ТК-3, ТК-4 и до дома ул. Первого Мая, 101. Проектная документация разработана ООО «Оутдор Медиа Проект» в 2013 году.
В обязательства подрядчика входит весь комплекс работ, от корректировки документации до авторского надзора и от разгрузки оборудования до поузловой наладки с гидравлическими испытаниями и финальным благоустройством.