В Петербурге откроют памятник морякам полярных конвоев
На 31 августа намечена церемония открытия памятника «Памяти моряков полярных конвоев 1941-1945 годов», который установят на Большом Смоленском пр., д. 36, сообщила пресс-служба правительства Петербурга.
Церемония открытия памятника приурочена к 73-й годовщине прибытия первого союзного конвоя «Дервиш» в Россию.
В мероприятии примут участие члены обеих ветвей власти города, а также ветераны полярных конвоев из России, Великобритании, США, Франции, Исландии.
О композиции мемориала в пресс-службе Смольного рассказали, что в ее центре находится скульптурная группа, состоящая из трех фигур советского, английского и американского моряков. Скульптуры размещены на корме боевого корабля - символе единства трех стран-союзниц.
Композиция выполнена из бронзы и установлена на гранитный постамент. Высота фигур - 2,6 м, высота всей композиции, включая постамент, - около 5 метров.
Местом установки памятника выбрана территория одного из исторических корпусов Государственного Университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова.
Работы по проектированию, изготовлению и установке монумента заказала на свои средства Петербургская региональная общественная организация «Полярный конвой».
Накануне в Приморском районе Петербурга прошла противоаварийная тренировка, во время которой отрабатывались действия профильных служб при возникновении аварийных ситуаций на трубопроводе центрального отопления и в системе электроснабжения жилого дома при усиленном режиме.
Как рассказали в пресс-службе администрации района, по легенде учений температура воздуха составляла -20 градусов. В подвале корпуса 5 дома 58 по Богатырскому проспекту возникло парение, тепловой пункт залило горячей водой, в распределительных щитах произошло нарушение электроснабжения. Сигнал об этом поступил в дежурную службу администрации района и диспетчерам Жилищного агентства, после чего ремонтно-восстановительная бригада выехала на место аварии.
В связи с тем, что электроэнергия в парадной отсутствовала, для проведения работ понадобился дизельный генератор, к которому подключалось оборудование и переносные осветительные устройства. Тренировка отличалась от проводимых ранее тем, что происходило не только развертывание оборудования, но и выполнение реальных работ по сварке и монтажу участка трубопровода.