Садоводы пожаловались в УФАС на Ленэнерго
Накануне руководитель Санкт-Петербургского УФАС России Вадим Владимиров и начальник отдела контроля естественных монополий Виктория Мультановская посетили садоводство «Красный Октябрь».
Дело в том, что в антимонопольную службу пожаловались на отсутствие электричества местные садоводы.
СНТ «Красный октябрь» было создано 65 лет назад и в настоящее время находится на территории города на пересечении проспектов Дальневосточного и Большевиков. Всего на территории садоводства 313 участков.
По словам участников садоводства, расстояние от участков до ближайших линий электропередач не превышает 300 метров, а, значит, поставщики электроэнергии должны их подключить за 550 рублей, но в проектах договоров, которые ими получены от энергетиков, фигурирует сумма в 330 тыс рублей.
«С точки зрения жителя города – это нонсенс, когда в черте Петербурга до настоящего времени существует неэлектофицированная территория, тем более, что вокруг находятся и жилые дома и коммерческие объекты. Но, даже после осмотра местности, сказать, что все участки попадают в 300 метровую зону до близлежащей линии электропередач нельзя, следовательно, и дело еще не закрыто»,- заметил Вадим Владимиров.
В рамках рассмотрения заявления садоводов антимонопольным органом выдано ОАО «Ленэнерго» предупреждение о прекращении действий, которые содержат признаки нарушения антимонопольного законодательства. Об исполнении предупреждения монополист должен отчитаться в срок до 24 октября 2014 года.
На капремонт улицы Маршала Казакова от проспекта Стачек до улицы Десантников претендуют две компании. Это ООО «МК-20СХ» с ценой 180,5 млн рублей и ООО «Старп-Строй» (181,2 млн рублей). Стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок, составляет 181,4 млн рублей. Победителя назовут 1 сентября. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт должен завершиться к 31 августа 2015 года.
Предмет контракта расположен на территории Кировского и Красносельского районов и является магистральной улицей районного значения. Как следует из документации, планировочное решение улицы не меняется. Проектом предусматриваются две проезжие части шириной по 9 м, разделенные обособленными трамвайными путями шириной 11 м. Ширина тротуаров - 5 м, в местах остановок - 12 м.
В конструкциях дорожных одежд предусмотрена замена двух верхних слоев покрытия с предварительным фрезерованием существующего асфальтобетонного покрытия слоем в 8 см. Новое покрытие будет укреплено георешетками. При устройстве трамвайных путей следует использовать литой асфальт, рельсы уплотняются резиновыми вкладышами, в обязательном порядке устраивается электрохимическая защита от блуждающих токов. Будут переложены водопроводные сети.