Глава Карелии С.Катанандов доложил о развитии республики в 2007 г.
Сегодня Глава Карелии Сергей Катанандов представил депутатам Законодательного Собрания республики доклад о положении в республике, выполнении государственных программ, осуществлении внутренней политики и внешних связей Республики Карелия в 2007 г., передается пресс-служба правительства региона
В своем докладе С.Катанандов, в частности, отметил, что в 2007 г. завершилось формирование основных элементов системы стратегического планирования социально-экономического развития республики на среднесрочную и долгосрочную перспективу. Стратегия социально-экономического развития Республики Карелия до 2020 г., Схема территориального планирования Республики Карелия, Программа экономического и социального развития РК на период до 2010 г. были утверждены и согласованы правительством, Законодательным Собранием Республики Карелия и соответствующими федеральными органами исполнительной власти.
Указав, что жилищная проблема продолжает сохранять свою актуальность в Карелии, С.Катанандов отметил, что в 2007 г. из бюджетных источников всех уровней на решение этой задачи было направлено почти 600 млн. рублей. Еще на 1,2 млрд. рублей привлечено средств бизнеса. Всего сдано в эксплуатацию 136,1 тысячи кв. м жилья, что на 24% больше, чем в 2006 г.
По республиканской программе ипотечного жилищного кредитования выдано жилищных кредитов на сумму 983 млн. рублей. Оказана государственная поддержка 312 молодым семьям, улучшившим свои жилищные условия. Введены в действие ряд предприятий стройиндустрии, что должно позволить нарастить объемы строительства жилья.
Значительный объем средств правительство вкладывает в обеспечение надежности инженерных систем коммунальной инфраструктуры. В 2007 г. на строительство и реконструкцию объектов коммунального назначения из бюджета Республики Карелия направлено 213 млн. рублей.
Одной из актуальных задач является повышение уровня газификации жилищно-коммунального хозяйства республики, поскольку природный газ – более дешевый и экологичный вид топлива. Карелия является участником «Программы газификации регионов РФ на 2007 и последующие годы». В рамках этой программы ведется строительство газопроводов в Прионежском, Пряжинском и Кондопожском районах республики и в Петрозаводске. Осуществляется подключение к природному газу жилых домов, котельных, промышленных предприятий. Это должно дать экономический, и социальный эффект. Разработана Генеральная схема газификации Республики Карелия на период до 2015 г.
Три новых железнодорожных вокзала планируется построить в Москве, два - до 2020 г., еще один - в более отдаленной перспективе, сообщил журналистам директор института «Гипротранстэи», участвующего в разработке генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла, Федор Пехтерев. «Схема предусматривает создание трех новых вокзалов в Москве. Один из них разместится в районе площади Ильича, второй - в районе станции «Каланчевская», третий вокзал - его создание предусмотрено в более отдаленной перспективе - разместится в районе создаваемого комплекса «Большой Сити», - сказал он на пресс-конференции, сообщает РИА Новости.
По словам Пехтерева, вокзал в районе площади Ильича примет часть пассажирских потоков с Курского и Казанского вокзалов. Кроме того, он будет включен в систему скоростного железнодорожного движения в южном направлении. Эта система позволит сократить время в пути из Москвы до Адлера с нынешних 25 часов до 15 часов.
Планируется, что вокзал в районе станции «Каланчевская» будет принимать скоростные поезда из Санкт-Петербурга, а также станет центром интермодальных перевозок между всеми аэровокзалами столицы, сообщил директор института «Гипротранстэи» - филиала «РЖД». Объединение всех столичных аэровокзалов - это одно из направлений генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла до 2020 г. и на более отдаленную перспективу.
Новый пассажирский вокзал в районе Большой Сити в дальнейшем сможет объединить скоростные трассы до Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода и будет также иметь выход на аэропорты Москвы, сказал Пехтерев.
Как сообщил журналистам первый вице-президент «РЖД» Вадим Морозов, своими средствами компания не сможет реализовать все эти проекты. Есть договоренность с правительством Москвы о равном долевом участии. «РЖД» надеется, что свою долю внесет и государство. Будут привлечены и частные инвестиции, сообщил Морозов.