Художественной подсветкой площади Труда займется компания "МультиЛайт"
Право устройства художественной подсветки площади Труда выиграло ООО "МультиЛайт". Компания стала победителем аукциона, извещение о котором было опубликовано на сайте госзаказа 7 июля 2014 года. Стартовая цена договора составляла 46,2 млн рублей. Победитель предложил цену в 45,7 млн рублей, опередив ЗАО «БиК-Санкт-Петербург» (45,9 млн рублей). Заказчиком выступает СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса", проектировщиком – ООО «Мультилайт». Подрядчик должен выполнить свои обязательства не позднее 10 сентября 2015 года.
Как следует из техзадания, световой градиент фасада создаётся линейными светильниками, устанавливаемыми вдоль верхнего карниза по всему зданию. Используются светодиодные светильники Linealuce Mini с широким лучом, направленные вверх и Linealuce Compact с узким лучом, направленные вниз. Светильники, направленные вверх, выделят верхний карниз. Для выделения рустованных углов применены светодиодные прожекторы iPro, для выделения простенков - светильники Radius. Все используемые приборы предназначены для профессиональной архитектурно-художественной подсветки, имеют сертификат соответствия, пылевлагозащищены и ударопрочны.
На капремонт улицы Маршала Казакова от проспекта Стачек до улицы Десантников претендуют две компании. Это ООО «МК-20СХ» с ценой 180,5 млн рублей и ООО «Старп-Строй» (181,2 млн рублей). Стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок, составляет 181,4 млн рублей. Победителя назовут 1 сентября. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт должен завершиться к 31 августа 2015 года.
Предмет контракта расположен на территории Кировского и Красносельского районов и является магистральной улицей районного значения. Как следует из документации, планировочное решение улицы не меняется. Проектом предусматриваются две проезжие части шириной по 9 м, разделенные обособленными трамвайными путями шириной 11 м. Ширина тротуаров - 5 м, в местах остановок - 12 м.
В конструкциях дорожных одежд предусмотрена замена двух верхних слоев покрытия с предварительным фрезерованием существующего асфальтобетонного покрытия слоем в 8 см. Новое покрытие будет укреплено георешетками. При устройстве трамвайных путей следует использовать литой асфальт, рельсы уплотняются резиновыми вкладышами, в обязательном порядке устраивается электрохимическая защита от блуждающих токов. Будут переложены водопроводные сети.