"Открытую складскую логистику" хотят обанкротить из-за долга по аренде
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ООО "Открытая складская логистика". Признать несостоятельность организации требует "Ленд Девелопмент". Причина банкротства на сайте ВАС пока не сообщается, но известно, что две компании давно судятся из-за спорной неоплаты долга по аренде.
В частности, ранее истец просил суд взыскать с ответчика 12, 4 млн рублей как задолженность по арендной плате по договору субаренды участка недалеко от Шушар площадью 325 000 кв. м. В "Ленд Девелопмент" в своем заявлении указали, что субарендатор не внес плату за ноябрь и декабрь 2012 года на указанную сумму. Представители «Открытой складской логистики» отмечали, что договор субаренды был сфальсифицирован, однако доказательств суду не смогли предоставить.
Разработка проектной и рабочей документации на капремонт трех набережных в центре Петербурга обойдется в 19,8 млн рублей. Это суммарная стоимость трех конкурсов, извещения о которых опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 17 сентября, итоги будут подведены 22 сентября 2014 года. Окончание работ по контрактам запланировано на 20 ноября 2015 года.
Договор начальной стоимостью 6,1 млн рублей предполагает разработку пакета документов для капремонта набережной Мойки выше Большого Конюшенного моста на левом берегу. В 6,8 млн рублей обойдется документация на капремонт набережной левого берега канала Грибоедова напротив дома №152. И документация для капремонта набережной Фонтанки напротив домов 31-35, на правом берегу, оценена в 6,9 млн рублей.
Как следует из техзадания, основание для закупки - целевая программа «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия».