Вдоль дорог предлагается обустроить «технические зоны»
За истекший зимний сезон для предотвращения гололеда было израсходовано 100 тонн песка и 130 тонн соли. Как считает первый заместитель главы КБДХ Борис Черняшенко, городу необходимо закупить большое количество современных реагентов для борьбы с обледенением мостовых. «В этом нам должны помочь и ученые, и экологи», - сказал он на заседании городского штаба по благоустройству.
Новый первый заместитель главы КБДХ также сообщил о появлении в городе новых вакуумных уборочных машин. В 2007 г. 3 современных уборочных машины марки Scarab (производство IVECO) были закуплены на свои средства АТП-7 ГУП «Спецтранс». Всего за 2007 г. городом были закуплены 23 уборочных машины. В 2008 г. будет объявлен конкурс на закупку уборочной техники.
Борис Черняшенко также намерен внедрить обустройство вдоль магистральных дорог «технических зон» шириной 50-70 см. Такая зона уже создана вдоль 24-25 линий Васильевского острова. Расширение проезжей части на указанную ширину с покрытием брусчаткой или асфальтом поможет защитить газоны от химических реагентов, а мостовые - от грязи, стекающей с газонов при таянии снега. Создание «технических зон» вдоль городских трасс Черняшенко предлагал еще в 2006 г.
Земли под улично-дорожные сети в Москве необходимо резервировать независимо от того, когда эти трассы будут построены, считает руководитель Москомархитектуры Александр Кузьмин. «Одна из задач Москвы на 2008 г. – проводить резервирование земельных участков, необходимых для решения городских проблем и вопросов. Резервирование территорий под дороги и трассы должно проходить независимо от того, когда они будут построены", - сказал Кузьмин на заседании правительства Москвы, передает РИА Новости.
По словам главного архитектора столицы, сейчас городские власти стараются зарезервировать территории под Четвертое кольцо, дублеры, Северную и Южную рокады. «Одна из наших задач на этот год - это не допустить приватизации земельных участков, на которых впоследствии могут пройти трассы. Иначе нам придется компенсировать собственникам изъятие этих участков», - отметил руководитель департамента земельных ресурсов Москвы Виктор Дамурчиев.
Согласно проекту постановления правительства Москвы, резервирование земли для нужд города, где планируется разместить объекты улично-дорожной сети, будет проходить на период до 2020 г.